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A carteira recomendada da Guide em agosto ficou negativa em 2,1%, mas superior ao Ibovespa, que finalizou o mês em queda de 2,8%. No período entre janeiro e agosto, as indicações geraram desvalorização de 1,6%, enquanto o índice teve queda de 0,5%.
Dados econômicos dos últimos meses mostraram que a robusta recuperação da China pós-Covid está perdendo força conforme o crescimento retorna a níveis mais formais e novos surtos do vírus prejudicam a atividade.
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Mesmo assim, a secretaria defendeu que a arrecadação tributária está surpreendendo para cima e que parte desse movimento é estrutural, quadro que comportaria –e até compensaria– uma perda de receita com a reforma do IR.
Segundo a Secretaria-Geral, a criação da estatal, que será organizada sob a forma de sociedade anônima e vinculada ao Ministério de Minas e Energia (MME), “viabiliza a desestatização da Eletrobras”. Recentemente, o presidente da Eletrobras, Rodrigo Limp, afirmou que a previsão é de que a operação seja realizada em fevereiro de 2022, mas não descartou que haja um plano B se algo sair fora do programado.
Com isso, a companhia será a primeira aérea do Brasil a operar este avião em território nacional, após término do processo de certificação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
“As pessoas não vão querer que seu poder aquisitivo, seu salário suba ou caia 10% de um dia para o outro. Você não quer essa volatilidade para o poder de compra. Nesse sentido, não é uma boa salvaguarda de valor”, finalizou.
O banco diz ainda que a operação é um passo positivo para a CSN, em linha com a estratégia da empresa de expandir sua presença no mercado nacional de cimento por meio de fusões e aquisições. “A CSN está atualmente em uma posição financeira sólida após resultados recordes. O pagamento de US$ 1 bilhão em dinheiro não deve levar a um impacto substancial na alavancagem da empresa”, comentam Lofiego e Vasconcelos.
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A UniSuper, maior acionista do Aeroporto de Sydney com 15,3% das ações, disse que estava aberta a transferir esse patrimônio para um investimento na empresa privatizada, conforme exigido nas condições da licitação. “O preço representa uma avaliação muito completa para o aeroporto, especialmente devido às perspectivas incertas de médio prazo para viagens internacionais”, disse o diretor de investimentos da UniSuper, John Pearce, em um comunicado. O negócio exigirá um relatório de especialista independente, aprovação de 75% dos acionistas e uma luz verde do regulador da concorrência e do Conselho de Revisão de Investimento Estrangeiro, em um processo que normalmente leva meses para ser concluído.
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