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“A estrutura do padrão do consumo está muito distinta por conta da pandemia”, lembrou Santos, reconhecendo que esse período atípico afeta o modelo de ajuste sazonal.
Mais cedo, também na quarta, ele pediu, em outro vídeo, para que os manifestantes bloqueiem “todas bases brasileiras” a partir das 6 horas desta quinta-feira, 9. “Estão brincando com a democracia, nos tirando para otários e ninguém vai passar o resto da vida nas ruas parados não. Precisamos resolver o problema do País agora, neste semana”, diz Gomes. “Tem gente ligando ai mandando desmobilizar as paralisações, mas não vamos aceitar. Fecha tudo.”
“Primeiro que ele como presidente da nação não poderia tomar partido, até porque prejudicaria o nosso próprio movimento”, disse a caminhoneira Claudia Isabel, que participava do bloqueio feito pela manhã na rodovia Régis Bittencourt, na altura de Embu das Artes (SP). A pista foi posteriormente liberada por volta das 7h30. “Não é porque ele (Bolsonaro) falou ou deixou de falar, a gente está lutando por um país melhor”, acrescentou.
Já o deputado Pompeo de Mattos (PDT-RS) avaliou que a PEC promove um calote técnico. Ele reconheceu que o governo buscou trabalhar numa solução paralela em conjunto com o STF, mas disse acreditar que o caminho ficou mais difícil após as falas de Bolsonaro no feriado.
A maioria dos economistas diz que um calote nos EUA pode desencadear uma severa desaceleração econômica e fazer os custos dos empréstimos dispararem na economia americana. Apesar das terríveis consequências, os legisladores fizeram pouco progresso.
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Em julho, as vendas no varejo dispararam 1,2% na comparação com junho, de acordo com dados divulgados nesta sexta-feira, resultado bem acima da expectativa em pesquisa da Reuters de ganho de 0,7%.[BRRSL=ECI]
Na quarta, Arthur Lira fez um pronunciamento a respeito dos protestos durante o feriado de 7 de setembro. Ele disse que a Câmara quer desempenhar o papel de pacificação entre os poderes.
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Jacobson disse que a GM espera ser reembolsada pela parceira de bateria de veículos elétricos LG Chem por custos ligados ao recente recall dos EVs Chevrolet Bolt, com incêndios devido a defeitos na bateria. A GM separou 1,8 bilhão de dólares para o recall.
Por ora, setores produtivos, principalmente do agronegócio, altamente dependente do transporte rodoviário não registravam impactos relevantes das manifestações dos caminhoneiros, ao contrário do que ocorreu durante a longa greve da categoria em 2018, quando a paralisação provocou desabastecimento não só de combustíveis, mas também de outros produtos.
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A taxa de utilização das refinarias recuou de 91,3% na semana anterior a 81,9% na mais recente. A previsão, nesse caso, era de 86,9%.
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