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Apesar da taxa Selic estar em um patamar alto de 13,75% ao ano, a receita operacional líquida atingiu patamar recorde de R$ 4,8 bilhões no período, além de Net New Money (dinheiro líquido novo) de R$ 43,2 bilhões.

Por outro lado, a companhia registrou um lucro bruto de R$ 213,2 milhões neste período, com uma margem bruta de 47,8%.

A temporada de balanços corporativos chega ao seu último dia no qual diversas companhias divulgarão seus números. Entre os destaques de hoje, estão Azul (AZUL4), Banco do Brasil (BBAS3), BRF (BRFS3), Magazine Luiza (MGLU3), Cosan (CSAN3), Hapvida (HAPV3), IRB Brasil (IRBR3), Itaúsa (ITSA4), entre muitas outras.

“Em 2023 continuaremos gerando valor para toda a sociedade e acionistas, com performance relevante no varejo, manutenção da liderança no segmento corporativo e importante atuação no segmento de alta renda”, afirmou o banco, no release de resultados.

Além dos MAXs, a Boeing entregou seis Dreamliners 787, um cargueiro 767, um cargueiro 777 e um jato 737-800 à sua divisão de defesa para serem convertidos em avião de patrulha marítima P-8 Poseidon para a Coreia do Sul.

Porém, o decreto de janeiro não veio tão restritivo quanto o esperado. “O decreto foi um freio de arrumação, segundo as palavras desse governo, para olhar e verificar os essessos. Esse novo decreto, que deve sair em maio, não vai interferir nas compras. Na prática ele não vai mudar nada”, diz o CEO da Taurus. “Por esses e outros motivos, temos que olhar os resultados do 1T23 como um ponto fora da curva”, finaliza.

Além disso, Ratinho Junior fala sobre projetos do estado, que já no segundo semestre de 2023 vai lançar na Bolsa de Valores o maior pacote de concessões rodoviárias da América latina. “São 3.300 km de rodovias que serão concedidas para a iniciativa privada, com contratos de 30 anos”, afirmou Ratinho Jr.  

Recordo-me de ouvir, certa vez, no pátio do colégio Ablas Filho, uma professora recitar um de meus versos favoritos de Olavo Bilac, dizendo: “Criança, não verás país nenhum como este. Imita na grandeza a terra em que nasceste.” Infelizmente, os anos passaram e muito daquele orgulho que sentíamos foi-se apagando. À medida que mais ganhávamos em democracia, mais o País perdia seu culto a um passado que poderia ter problemas – como todos os países do mundo – mas também oferecia grandes heróis e uma história a ser contada.

O foco das medidas estará nos carros de entrada, que não devem passar por grandes mudanças neste momento. Portanto, o objetivo é reduzir os preços iniciais de modelos compactos com motor 1.0 para uma faixa entre R$ 50 mil e R$ 60 mil.

Para conferir o release completo de resultados da companhia, clique aqui.

Porém, o decreto de janeiro não veio tão restritivo quanto o esperado. “O decreto foi um freio de arrumação, segundo as palavras desse governo, para olhar e verificar os essessos. Esse novo decreto, que deve sair em maio, não vai interferir nas compras. Na prática ele não vai mudar nada”, diz o CEO da Taurus. “Por esses e outros motivos, temos que olhar os resultados do 1T23 como um ponto fora da curva”, finaliza.

Nesse sentido, o equipamento para geração de energia eólica será o maior ofertado no mercado brasileiro. Além disso, representa um salto de potência ante a principal plataforma produzida atualmente pela Weg, de 4,2 MW.

Entre as principais lavouras de grãos do país, estão previstas altas, em relação a 2022, para a soja (24,7%), o milho (8,8%), o algodão herbáceo em caroço (2,8%), o feijão (1,5%) e o sorgo (23%). Por outro lado, são esperadas quedas de 7,5% para o arroz, de 1,7% para o trigo e de 6,5% para a aveia.

Apesar de registrar uma alta nesta segunda-feira (08), o valor do petróleo vem acumulando queda nesse ano de 2023, cotado na casa dos US$ 70 o barril.

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