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Os motoristas de carga autônomos recebem hoje (9) as duas primeiras parcelas do Auxílio Caminhoneiro, benefício emergencial para repor os efeitos do aumento do diesel neste ano. Como cada parcela equivale a R$ 1 mil, cada caminhoneiro receberá R$ 2 mil neste mês.

Os motoristas de carga autônomos recebem hoje (9) as duas primeiras parcelas do Auxílio Caminhoneiro, benefício emergencial para repor os efeitos do aumento do diesel neste ano. Como cada parcela equivale a R$ 1 mil, cada caminhoneiro receberá R$ 2 mil neste mês.

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“A UE condena as atividades miliares da Rússia em torno da central nuclear de Zaporizhzhia. Trata-se de uma violação grave e irresponsável das regras de segurança nuclear e de um novo exemplo do desprezo da Rússia por normas internacionais”, reagiu no Twitter Josep Borrell, alto representante da União para os Assuntos Externos e a Política de Segurança.

Confira a análise na íntegra:

Jovens e IdososAlém dos analfabetos, há, entre os dito eleitores espontâneos, 815.063 pessoas com 16 anos de idade e outros 1.301.718 que já completaram 17 anos. Juntos, os dois grupos somam 2.116.781 eleitores. Um número cerca de 50% superior aos 1.400.617 registrados em 2018.

Os caminhoneiros comCPF válido e cadastrado no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTR-C) até31 de maiode 2022, namodalidade“Ativo”, começam a receber as primeiras parcelas do benefício emergencial aos transportadores autônomos de carga a partir de9 de agosto.

Edição: Graça Adjuto

O Boletim Focus mostrou Selic sem alterações, queda do IPCA para 2202 e alta para 2023.

Sendo assim, com a novidade, o usuário que sair do grupo, receberá uma mensagem: “Apenas os administradores serão notificados que você saiu do grupo”. Assim, ele poderá decidir se os administradores serão notificados. Anteriormente, todos os membros do grupo eram notificados assim que um usuário saia do grupo.

Mas a empresa disse que as perdas diretas para a empresa não foram relevantes, apesar do impacto dos custos mais altos de matérias-primas, frete e mão de obra.

“A gente vai crescer diferente num ‘bear market’ (mercado em baixa) do que num ‘bull market’ (mercado em alta)”, resumiu o diretor financeiro da XP, Bruno Constantino, em teleconferência com jornalistas.

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