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• yibTOSdenk
• 2024-09-02 07:55:28

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“O anúncio de hoje reforça nosso compromisso em buscar avanços científicos com a adição de moléculas potencialmente melhores da classe ao nosso pipeline inovador”, disse Andy Schmeltz, presidente global e gerente geral da Pfizer Oncology.

Crise de chipAinda segundo o relatório da IHS, a falta de chips não deve se estabilizar até o segundo trimestre do ano que vem, com a recuperação chegando somente no segundo semestre. Essa previsão ainda não inclui os últimos cortes da Toyota, que planeja interromper a produção em 14 fábricas no próximo mês e reduzir a produção em 40%. O aumento das taxas de infecção na Ásia está levando ao fechamento de fábricas que montam todos os tipos de semicondutores.

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“Em todo o caso, a oferta da JBS… é significativamente maior do que a proposta não vinculante da Tattarang”, afirmou o executivo.

As diversas ofertas irão competir também entre si, com o objetivo de se reduzir os custos associados.

A descrição genérica do tão aguardado discurso contrasta com o tema mais específico da fala do ano passado, “Revisão do Arcabouço de Política Monetária”,e não dá a investidores e analistas nenhuma pista imediata sobre o cronograma do Fed para retirar seu apoio à economia. Powell fará seus comentários por webcast, disse o Fed.

“A privatização e a concessão.. [é necessário] deixar isso organizado até o final da minha gestão junto com o Governador e o vice-governador Rodrigo Garcia. Eu acho que será uma marca importante da minha gestão, fora outros processos que já tão em em estudo e que estão sendo executados, como dois leilões que vão acontecer ainda”, comentou.

“Há um ponto natural em que diremos ‘não’ para novos negócios”, afirmou Lloyd, da Comau. Em apenas uma área de uma fábrica, como a de pintura ou carroceria, uma montadora pode facilmente gastar de 200 milhões a 300 milhões de dólares, afirmaram autoridades da indústria.

De acordo com os dados, a atividade que mais contribuiu para a redução do faturamento no primeiro semestre foi o transporte aéreo, com queda de 16,2%, pressionando o resultado em -4,23 pontos percentuais. No sentido contrário, o transporte terrestre (intermunicipal, interestadual e internacional) teve alta de 8,2% e 1,48 ponto percentual de impacto no desempenho geral.