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O analista Gustavo Almeida criticou a escalada de preço. “Ao meu ver, a OPEP+ precisa fazer um movimento devagar, precisa de mais munição para queimar”, disse Almeida em participação no BM&C News.
Mordashov – com umterço da Tui e maior acionista individual da empresa – foi adicionado, na noite de segunda-feira (28), pela União Europeia (UE) à lista de milionários russos alvo de sanções.
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“Má fase” e cancelamentosTodo processo de listagem na bolsa brasileira traz ânimo e gás para as empresas interessadas neste passo. Afinal, como dito anteriormente, é um passo para expansão e investimento voltados para melhorias da companhia. No entanto, ser uma empresa estreante na bolsa pode se tornar, sim, um “pesadelo” (ou quase isso).
O sentimento de aversão a risco veio após forças militares da Rússia atacarem a usina nuclear de Zaporizhzhia, no sudeste da Ucrânia, provocando um incêndio em um centro de treinamento anexo que posteriormente foi controlado. Segundo autoridades ucranianas citadas pelaReuters, a usina nuclear – que é a maior da Europa – está agora sob domínio russo.
Os produtores de petróleo da Opep+ decidiram nesta quarta-feira (2) seguir os planos de aumento modesto na produção de petróleo em abril, ignorando a crise da Ucrânia durante as conversações e também apelos de consumidores por mais óleo à medida que os preços disparam.
O real subia 1,4%, a 22,97 ienes, operando nos maiores valores ante a divisa japonesa desde março de 2020, mês que marcou o início da pandemia de Covid-19.
Antes do conflito, o presidente Jair Bolsonaro esteve na Rússia e, numa reunião com o presidente russo Vladimir Putin, tratou de temas envolvendo fertilizantes.
Entre os bancos, o Banco do Brasil, com 1,19 bilhão de dólares distribuídos, e o Bradesco, com 1,15 bilhão de dólares, puxaram a fila.
“Não há um recruta e não planejamos que haja”, disse Putin. “Nosso exército cumprirá todas as tarefas. Não tenho dúvidas disso. Tudo está indo como planejado.”
O dado veio acima das expectativas dos analistas, que esperavam cerca de 400 mil novas vagas não agrícolas em janeiro.
Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.
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