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Nesse sentido, para este ano, o saldo do fluxo de capital estrangeiro na bolsa, anteriormente era de 91,1 bilhões de reais até 30 de março, agora totaliza 64,1 bilhões de reais, com uma queda de 29,6%.
Nenhuma região brasileira apresentou recuo no valor do combustível. Entre os destaques, o Norte fechou o mês com o diesel comum e o S-10 mais caros do país, a respectivos 6,881 reais e 7,019 reais, altas de 13,06% e 14,75%.
“A curva de juros futuros doméstica ganhou nível, acompanhando os desdobramentos externos e reagindo à ata do Copom (Comitê de Política Monetária), que fez crescer as apostas do mercado quanto a novas altas na taxa Selic”, disse o Tesouro em relatório, ponderando que o risco país brasileiro caiu 1,91% no mês apesar do aumento de aversão ao risco.
Sergio Moro na disputa à PresidênciaO vice-presidente do União do Brasil não confirmou se Moro continuará na disputa pela Presidência nas eleições de outubro. Anteriormente, o ex-ministro era o nome apontado pelo Podemos, antigo partido de Moro, para a corrida presidencial.
Quase metade de todos os donos de criptomoedas nos Estados Unidos, América Latina e região Ásia-Pacífico compraram o ativo pela primeira vez em 2021, de acordo com uma nova pesquisa da corretora de criptomoedas norte-americana Gemini.
O analista político, Erich Decat, destacou que o PSDB está enfrentando um momento complexo, porque o João Dória venceu a prévia no ano passado, e o Eduardo Leite segue tentando se candidatar. “O racha está exposto em praça pública”.
No entanto, o russo fez o que estava a seu alcance para manter seus bens salvos dos bloqueios, escondendo suas embarcações longe dos olhos do governo britânico.
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O índice japonês Nikkei caiu 0,73% em Tóquio hoje, a 27.821,43 pontos, enquanto o Hang Seng recuou 1,06% em Hong Kong, a 21.996,85 pontos, e o Taiex registrou queda de 0,27% em Taiwan, a 17.693,47 pontos.
“Este desafio, de obrigações de investimento e menor tarifa, vai ser equacionado com a capacidade que a próxima autoridade portuária vai ter de empreender”, disse Castiglioni Neto. Ele explicou que no caso do Porto de Vitória, por exemplo, a empresa poderá “ocupar quase metade da área da Codesa que está ociosa, esperando alguém chegar para fazer novos negócios”.
Segundo ele, os dispositivos que autorizam a remuneração –agora revogados– serão novamente propostos quando as questões apontadas estiverem superadas.
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