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Além da repotenciação, que envolve aumento de capacidade instalada, esse problema pode ser resolvido com projetos de modernização que melhoram a operação da usina. “Apesar de não aumentar a potência, a modernização eleva a eficiência e faz a usina gerar mais tempo, o que é bom para o sistema”, diz o presidente da divisão Hydro da GE Renewable Energy da América Latina, Cláudio Trejger. Segundo ele, a tecnologia atual também pode melhorar o desempenho das usinas, com soluções que monitoram e permitem a operação remota.

Marcopolo (POMO4) 

A empresa divulgou os resultados trimestrais após o fechamento da bolsa de hoje, o que gerou expectativas ao mercado.

A Securities and Exchange Commission (SEC), equivalente americana à Comissão de Valores Mobiliários (CVM), disse nesta sexta-feira (30) que paralisou o processamento de registros de ofertas públicas iniciais (IPOs) de empresas da China nos Estados Unidos.

O objetivo da empresa é, até 2025, fazer com que 98% de todas as 14 marcas dos modelos vendidos na Europa e na América do Norte sejam eletrificados.

“Ela (Didi) tem operação de tudo quanto é coisa. Tem transporte de ônibus, tem o pessoal que transporta para entrega, tem patinete elétrico, tem uma frota gigantesca de carros elétricos, e também tem a maior frota de leasing da Ásia, então eles tem basicamente bastante braço. E além de tudo ainda tem a parte de banco que está sendo bastante utilizado lá na Ásia. Aqui no Brasil, a gente tem seis estados que estão sendo utilizados do 99Pay”, completa Miyabara.

Movida registra lucro líquido de R$ 174 milhões no 2º trimestreDestaques da bolsa: balanços trimestrais movimentaram mercado“O que nós trabalhamos sim, temos hoje uma nova reunião com a Economia, espero que seja acertado, é o novo valor do Bolsa Família, que em média está em 192 reais, valor baixo. Quero no mínimo aumentar em 50% esse valor”, afirmou o presidente na entrevista.

“Essas aeronaves devem ser certificadas ao longo de 2024 para começarmos a operar em 2025. Já estamos conversando com a Anac [Agência Nacional de Avião Civil] para a elaboração das regras de operação destes carros voadores”, disse o presidente da Azul, John Rodgerson.

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No semestre, o lucro líquido foi de R$ 12,9 bilhões, alta de 59,4% em relação ao primeiro semestre de 2020.

É o arranque da eletrificação de um dos maiores grupos do setor automóvel do mundo.

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