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• 2024-07-13 11:39:17

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“Os riscos para a economia aumentaram”, disse uma segunda fonte, alertando em relação à incerteza sobre quando as interrupções na cadeia de suprimentos serão resolvidas e quanto tempo levará para a economia sair totalmente de seu marasmo da pandemia.

Diplomatas agora estão pressionando por um acordo na próxima cúpula do Grupo dos 20 (G20), em outubro, sobre os parâmetros técnicos para a reforma.

O ex-presidente aconselhou Bolsonaro a publicar um manifesto pela pacificação, que foi divulgado logo após o fim da reunião. 

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“Precisaremos de um caminho de redução da dívida que seja realista para todos os países-membros. Precisamos equilibrar a sustentabilidade fiscal com a necessidade de apoiar a recuperação econômica”, disse o vice-presidente da Comissão Europeia, Valdis Dombrovskis, ao iniciar as conversas.

A autoridade disse que o tom da conversa foi “familiar” e “franca”, e a mídia estatal chinesa a descreveu como “uma conversa ampla, franca, profunda e estratégica”.

O Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) antecipou em abril que a companhia franco-suíça estava em busca de um comprador para a operação no Brasil. Ainda naquele mês, a Coluna do Broadcast informou que Benjamin Steinbruch, controlador da CSN, tinha interesse no ativo. À época, a filial brasileira da Lafarge tinha 10% do mercado brasileiro de cimentos.

BR 280 kms 230 e 235 em Canoinhas: bloqueios foram desmobilizados.Neste momento, NÃO HÁ NENHUM BLOQUEIO de caminhões por manifestantes em rodovias federais de Santa Catarina.

+ É deste clube que não queremos participar

Por ora, setores produtivos, principalmente do agronegócio, altamente dependente do transporte rodoviário não registravam impactos relevantes das manifestações dos caminhoneiros, ao contrário do que ocorreu durante a longa greve da categoria em 2018, quando a paralisação provocou desabastecimento não só de combustíveis, mas também de outros produtos.

O Ibovespa opera com leve alta, nesta quinta-feira (9), tentando se recuperar após a queda de 3,78% na véspera. Mas a tensão institucional no país continua, com paralisações de caminhoneiros adicionando incertezas

Caminhoneiro do Mato Grosso, Cleomar Araújo afirmou que a pauta dos manifestantes “sempre foi o STF via Senado”. “Nossa pauta nunca foi com o presidente, nossa pauta sempre foi STF via Senado. O Senado teria obrigação de atender e tentar resolver a nossa questão. A insatisfação do povo brasileiro com o judiciário. Seria isso”, disse Araújo. Chicão Caminhoneiro declarou ainda que as mobilizações não têm relação com o preço atual dos combustíveis.

Em menos de um ano, esta se torna a segunda maior arrecadação de fundos para a empresa, de acordo com informações da Reuters. A plataforma busca explorar o interesse dos investidores da região, que tem crescido cada vez mais.