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• 2024-07-06 11:19:06

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O décimo terceiro é também um direito dos segurados pelo auxílio-doença. Além disso, aposentados não podem ser beneficiário do auxílio-doença.

Entre os indicadores do dia, o IPCA-15 (Índice de Preços ao Consumidor Amplo – 15), índice considerado a prévia da inflação oficial, desacelerou para 0,59% em maio ante 1,73% em abril, de acordo com dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).

Os investimentos totais de bancos brasileiros destinados à tecnologia somou R$ 30,1 bilhões em 2021 e poderá atingir R$ 35,5 bi neste ano, um avanço de 18%, conforme mostrou a Federação Brasileira de Bancos (Febraban) nesta quarta-feira (25).

Ainda entre as empresas, a Eletrobras divulgou o prospecto preliminar de sua oferta de ações, em sequência ao processo de privatização, e informou que pretende movimentar cerca de R$ 30 bilhões com a operação.

“A Taxa de Preservação Ambiental (TPA), aprovada pela Câmara Municipal e sancionada por nós, permitirá que a partir de 2023 possamos cobrar das empresas aéreas um valor correspondente ao peso dos aviões que pousam e decolem do Aeroporto Internacional. Desta forma, poderemos deixar de cobrar da população a “taxa do lixo” a partir do ano que vem”, escreveu ele.

A informação sobre o corte de cargos foi publicada inicialmente pelo jornal Valor Econômico.

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Em entrevista, Cunha ainda destacou que a rejeição ao PT é muito grande no país. “Na hora que as pessoas forem confrontadas entre o PT e o que é contra o PT, certamente a opção vai ficar mais clara e as pesquisas vão refletir um diferencial”.

  O resultado foi o maior para o mês da série da Receita corrigida pela inflação, com início em 1995.

O Índice de Situação Atual (ISA) continua com 69,1 pontos e o Índice de Expectativas (IE) recuou 5,1 pontos, para 81,0 pontos, menor desde janeiro (80,7 pontos).

Uma nova regra para indicações de conselheiros para a estatal, publicada pelo próprio governo, promete alongar o processo de transição que levaria pelas normas internas ao menos 45 dias para seguir ritos de aprovação.

“Ressaltamos que o conteúdo exibido nos monitores de mídia é de responsabilidade das empresas exploradoras de publicidade, que utilizam redes lógicas e sistemas próprios de divulgação, não tendo qualquer relação com o sistema de informação de voos da Infraero”, diz em nota.