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Quase 200 países assinaram o marco do acordo climático de Paris, que visa manter o aquecimento global abaixo de 2 graus Celsius (3,6 graus Fahrenheit), até o final do século.

Além da Abear, assinam o documento a Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês), a Junta de Representantes das Companhias Aéreas Internacionais no Brasil (JURCAIB), a Associação Brasileira da Aviação Geral (ABAG), a Associação Brasileira das Empresas de Serviços Auxiliares ao Transporte Aéreo (ABESATA), o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA), o Sindicato Nacional das Empresas de Táxi Aéreo (SNETA) e o Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (SINDAG).

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Durante o período em que serão compartilhados, esses dados estarão replicados em cada uma das pontas envolvidas na operação. Não haverá centralização de banco de dados, mas haverá um suporte técnico único, prestado por empresa contratada pelos bancos, caso haja dificuldade de comunicação entre as instituições.

“Os recentes reajustes provocados pela escassez hídrica, que resultaram no acionamento da bandeira vermelha, estão pesando no bolso do varejista”, afirma Pereira.

A MRV&CO encerrou o segundo trimestre de 2021 com dívida líquida consolidada de R$ 2,425 bilhões, crescimento de 13,9% em um ano. As disponibilidades em caixa ficaram praticamente estáveis, em R$ 2,728 bilhões.

Oficiais da administração do presidente Joe Biden conversaram com representantes da OPEP e líderes da Arábia Saudita, além de representantes do Emirados Árabes Unidos e outros membros da OPEP+.

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O economista-chefe da Ativa Investimentos, Étore Sanchez, em entrevista exclusiva ao Pre-Market, disse que mantém a projeção de 7,50% para o final deste ano, com uma elevação de 100bps, ou seja 1 ponto, para a próxima reunião. “Entretanto, nós já vimos o Focus avançar, então se esse movimento das expectativas continuar eu não vou elevar de 100bps para 125, 150bps”, disse.

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