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Agenda econômica3h –Alemanha: Produção Industrial (Maio)8h –Brasil: IGP-DI (Junho)9h30 – EUA: Relatório de Emprego – Payroll (Junho)14h –EUA: Contagem de Sondas Baker Hughesbolsas mundiaisO Ibovespa fechou em queda nesta terça-feira (10), precionado pela queda das ações da Vale (VALE3) e ações de commodities metálicas que também recuaram nesta segunda-feira, em linha com a queda do minério de ferro no exterior, após dados fracos da economia chinesa. Além disso, o movimento de alta dos juros futuros acabou penalizando papéis ligados à economia doméstica e do setor bancário.

Para o BTG, tal recomendação se dá devido ao acordo comercial da Méliuz com o banco Votorantim que tem como o objetivo a atuação da Méliuz como sócia-financeira, ação que pode trazer resultados expressivos para a companhia a partir do terceiro trimestre. Além disso, o banco pontuou a recuperação do e-commerce, com a queda de juros e menos risco fiscal, como outro ponto positivo para o papel.

Em entrevista à BM&C News, Custodio comentou também que é possível que a EQI já esteja operando na B3 na próxima segunda ou terça-feira.

Cotação dos principais índices europeus (8h15):

Latif também comentou sobre a segunda fase da reforma e falou sobre a importância de se discutir a desoneração da folha, principalmente para salários baixos.

Imagem: ShutterstockApesar da queda do Ibovespa e do desempenho negativo de ações voltadas à economia doméstica, a Méliuz (CASH3) dispara na tarde desta sexta-feira (14), Às 14h15, às ações CASH3 estão cotadas a R$ 8,13, alta de 14,53%, entanto o IBOV11 cai 1,02%, aos 118,062 pontos.

“De todas as que participei com a União Europeia, esta foi a mais exitosa”, disse o presidente ao ressaltar o interesse de dimensão inédita do bloco europeu em estabelecer parcerias com os países da América Latina.

Em nota, a ministra Luciana Santos, afirmou que:

O setor de transportes, com alta de 2,2%, foi o que mais ajudou a puxar para cima o resultado mensal. “O transporte de cargas e o de passageiros avançaram no mês. Já sob a ótica do modal, os principais impactos para o resultado positivo vieram do rodoviário de cargas, do aéreo de passageiros e do aquaviário de cargas”, explica – no site do IBGE – o gerente da pesquisa, Rodrigo Lobo.

No Brasil, o volume de serviços se expandiu 0,9% em maio frente a abril, na série com ajuste sazonal, após ter recuado 1,5% no mês anterior, conforme mostrou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta quarta-feira (12). Dessa forma, o setor se encontra 11,5% acima do nível de fevereiro de 2020 (pré-pandemia) e 2,0% abaixo de dezembro de 2022 (ponto mais alto da série histórica). O acumulado do ano foi a 4,8% frente a igual período de 2022. O acumulado nos últimos 12 meses foi de 6,8% em abril para 6,4% em maio de 2023, menor resultado desde agosto de 2021 (5,1%).

Deixando de lado os consensos e desacordos sobre arranjos curriculares, trago uma provocação direcionada para outro ângulo – que deveria ser considerada em todas as teorias – com alguns questionamentos sobre os jovens como indivíduos, e não apenas como estudantes: como estão esses adolescentes? Que mudanças ocorreram no cenário político, econômico e social, nos últimos anos, que impactaram a vida e as perspectivas de futuro desses meninos e meninas?

PandemiaOutro fator que deu força ao segmento de transportes foi um legado iniciado durante a pandemia: o uso da internet para fazer compras, que movimenta serviços de frete. Houve “o boom do comércio eletrônico, com a migração em larga escala das vendas em lojas físicas para as plataformas online”, afirma o analista do IBGE.

Além disso, os funcionários que tinham cargos mais altos deveriam receber seis meses de salário base como indenização, além de uma semana para cada ano completo de experiência. Porém, segundo a ação, funcionários receberam “no máximo” três meses de salário depois de serem demitidos.

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