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• hawGik5r1R
• 2024-08-27 02:50:37

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A AES Brasil encerrou o terceiro trimestre com uma dívida líquida R$ 5,202 bilhões, enquanto a alavancagem, medida pela relação dívida por Ebitda, era de 2,57 vezes.

A receita da empresa avançou a US$ 24,094 bilhões, alta de 134% na comparação anual.

Às 15h30 de amanhã, também ocorrerá o discurso do presidente do Fed, Jerome Powell, que poderá iniciar a redução da compra de títulos, ou tapering, que vem sendo anunciado nos últimos meses. É esperado que Powell começará a desfazer dos US$ 120 bilhões em compras mensais de títulos implementados durante a pandemia.

Confira os destaques desta quinta-feira:

. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, avançou 0,99%, a 4.868 pontos.

O conselheiro Luis Braido foi sorteado o relator do processo que avalia a compra da Oi Móvel pela TIM, Claro e Vivo em sessão do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) nesta quarta-feira (3). Economista, Braido é conhecido por votos detalhados e técnicos.

O retorno sobre o patrimônio (ROE) nos nove meses encerrados no final de setembro foi de 14,1% e o índice de basileia atingiu 15,3%. O Pan chegou a 15,2 milhões de clientes no terceiro trimestre deste ano, aumento de 136% em 12 meses.

Fotos: Sarah Silbiger/Pool via Reuters | Guillaume Horcajuelo/Pool via ReutersA percepção de muitos de que os sinais de aperto dos bancos centrais do Canadá e da Austrália levariam as maiores autoridades monetárias do mundo a acelerar seus próprios cronogramas de aumento de juros se chocou com um muro na quarta-feira, quando o Federal Reserve e o Banco Central Europeu (BCE) mandaram pisar nos freios.

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Do jeito que as coisas estão, o mercado está apostando que o primeiro aumento da taxa ocorrerá em junho de 2022, seguido por pelo menos um – e talvez dois – mais antes do final do ano. Em suas projeções mais recentes, os membros do FOMC indicaram uma pequena probabilidade de puxar a primeira caminhada para o próximo ano.

“Assim, reiteramos compra para o ativo com base em três principais pilares: retomada da demanda de ônibus para os próximos trimestres, tendo em vista o represamento de pedidos durante a pandemia; recuperação do turismo em escala global, que trará melhores números para o segmento rodoviário; e crescimento dos resultados operacionais nas plantas estrangeiras”, completam.

A Vale disse que tem prestado apoio e assistência às famílias impactadas pela ruptura da barragem desde o primeiro momento, em 2019. Durante quase três anos, cerca de cem mil pessoas contaram com o benefício, que ultrapassou R$ 2,3 bilhões, acrescentou a mineradora.