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Assim como a Uber quando começou a operar no Brasil, a companhia mexeu em um mercado regulado e diversas empresas do setor reprovaram a entrada de uma concorrente que sequer tinha um ônibus e, segundo eles, não cumpria as normas estabelecidas pela ANTT. A Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati), por exemplo, moveu ações para barrar o funcionamento da Buser, mas desistiu delas em abril de 2021.
*Em atualização
Alpargatas (ALPA4)
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O Ibovespa recuperou das baixas que eram registradas no começo do dia, chegou à estabilidade durante o começo da tarde e fechou em alta nesta terça-feira. Com o aumento no preço do minério de ferro, a Vale (VALE3) ficou entre as maiores altas da bolsa e fechou em 3,41%, a R$ 112,64.
O valor corresponde a dividendos de R$ 0,52 por ação e será pago no dia 23 de agosto. A partir do dia 12 de agosto, as ações da companhia serão negociadas “ex-dividendos”. Os dividendos que serão distribuídos se referem ao resultado do primeiro trimestre desse ano.
O valor corresponde a dividendos de R$ 0,52 por ação e será pago no dia 23 de agosto. A partir do dia 12 de agosto, as ações da companhia serão negociadas “ex-dividendos”. Os dividendos que serão distribuídos se referem ao resultado do primeiro trimestre desse ano.
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Confira a entrevista na íntegraCitando pressa diante de um calendário apertado pela proximidade do debate das eleições de 2022, o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), disse nesta terça-feira que a reforma administrativa pode ser votada na casa legislativa no fim deste mês. “Com a habilidade necessária e com a articulação necessária na comissão, esperamos, em relação à reforma administrativa, ter a votação ao fim de agosto porque temos que remetê-la ao Senado Federal. Infelizmente, com a polarização existente hoje no Brasil, temos a obrigação de entregar matérias estruturantes até novembro”, afirmou Lira durante fórum Estadão Think, realizado peloEstadãocom patrocínio da Confederação Nacional da Indústria (CNI).
O objetivo do órgão é elaborar novas orientações ao mercado sobre os riscos envolvidos em comprar ações de companhias do país asiático, em meio a uma ofensiva regulatória de Pequim. A informação foi antecipada pela agência Reuters.
“A Azul é a única companhia aérea parceira da fabricante. Como fizemos no Brasil desde a nossa fundação, estamos ansiosos para criar um mercado totalmente inovador nos próximos anos”, disse Rodgerson.
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