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Entre as principais notícias do dia, os investidores repercutem o relatório de emprego (payroll) divulgado nesta sexta-feira pelo Departamento do Trabalho do país, que veio acima das expectativas dos analistas com 390 mil vagas (ante previsão de cerca de 325 mil novas vagas não agrícolas em maio).

Procurado, o Ministério de Minas e Energia confirmou o encontro com os conselheiros e o indicado a CEO, afirmando que a pauta da reunião foi a transição do comando da Petrobras.

O motivo é uma preocupação com uma possível recessão econômica. Apesar disso, a demanda por carros da Tesla e outros veículos elétricos permaneceu forte e muitos dos indicadores tradicionais de desaceleração – incluindo o aumento dos estoques de revendedores nos Estados Unidos – não se materializaram.

A Apple também anunciou um modelo de compre agora, pague depois (buy now, pay later). O Apple Pay Later estará disponível nos locais em que o Apple Pay seja aceito e gerenciado por meio do Apple Wallet. Os usuários podem fazer quatro pagamentos iguais sem juros ou taxas.

Porém, as empresas de ônibus não apresentaram uma nova contraproposta, além da sugerida na semana passada de aumento de 10% nos salários parcelado em três vezes, que tinha desagradado a categoria.

O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, comentou sobre o gráfico semanal de Oi (OIBR3). “Está de novo testando a região de suporte no R$ 1,68 e não tem cara que vai segurar não, tem cara que de fato vai perder o suporte”, disse em entrevista à BM&C News.

No cenário corporativo, os investidores também acompanham os novos capítulos da Eletrobras. O conselho define já na próxima quinta-feira (9), o preço das ações na oferta de privatização que deve movimentar cerca de R$ 35 bilhões.

A criação de vagas de trabalho nos Estados Unidos provavelmente aumentou em maio, com a taxa de desemprego provavelmente caindo para a mínima pré-pandemia de 3,5%, sinais de um mercado de trabalho apertado que pode manter o Federal Reserve na trajetória de esfriar a demanda.

A estratégia de corte de tributação dos combustíveis, que será estabelecida em uma Proposta de Emenda à Constituiação (PEC), terá um custo de cerca de 40 bilhões de reais por aproximadamente seis meses de vigência, com a maior parte dos recursos ficando fora da contabilidade do teto de gastos, afirmaram fontes do Ministério da Economia à Reuters.

A companhia ressalta ainda que a nova realidade exige que a 2TM também busque uma nova equação de crescimento e investimento.

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