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“Eu disse ontem em um evento que tem uma crise hídrica, que subiu o preço da energia, ‘E daí? Vamos enfrentar’. Era um chamamento, eu disse em tom de exortação. Mas sempre falsificam narrativas e tentam destruir a minha reputação. Distorcem o sentido das palavras”, reclamou o ministro da Economia. “A crise hídrica é grave e foi produzida nos últimos 10, 15 anos por um sistema caótico. E é mais um desafio. O ‘E daí’ foi neste sentido, vamos enfrentar essa crise”, completou.

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Bancos também operam em território negativo: Bradesco ON (BBDC3) cai 0,75% (R$ 19,92); Bradesco PN (BBDC4) -0,56% (R$ 23,29); Banco do Brasil (BBAS3) -0,20% (R$ 30,44); Itaú (ITUB4) -1% (R$ 30,68); Santander (SANB11) -0,46% (R$ 41,37)

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Não há, entretanto, evidências de que a retirada antecipada dos benefícios tenha levado a um aumento nas contratações nesses Estados. Os auxílios governamentais expirarão em 6 de setembro.

O prazo anterior ia até 30 de setembro. A linha de swap de liquidez em dólares, no valor de 60 bilhões de dólares, havia sido anunciada em março do ano passado como uma medida para potencialmente aumentar a oferta de dólares no mercado brasileiro.

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No ano passado, as exportações superaram 4 milhões de sacas de 60 kg, e o produto industrializado foi enviado a mais de 100 países. A receita cambial obtida no ano atingiu aproximadamente 600 milhões de dólares.

Apenas 53.438 veículos saíram das linhas de produção na Grã-Bretanha, queda de 37,6% em relação ao ano passado. De acordo com a Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), Rolls-Royce Motor Cars, Vauxhall e Nissan estão entre os afetados.

“A gente entende que nesse pleito sim tem um problema que a gente precisa equalizar porque algumas empresas de meios de pagamento ficaram bastante grandes e produzem massa de risco bastante grande e a gente está trabalhando nesse sentido”, afirmou ele.

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