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A mineradora BHP Group reportou nesta terça-feira seu maior lucro anual em quase uma década e um dividendo recorde na esteira do aumento dos preços do minério de ferro, além de ter anunciado a saída da seus negócios de petróleo, avaliados em 13 bilhões de dólares, como parte de uma reformulação de portfólio.

Na semana passada, a empresa de logística Log-in registrou lucro líquido de R$ 38 milhões no segundo trimestre, revertendo prejuízo de R$ 15 milhões no mesmo período do ano passado. Para saber mais sobre a Log-in e os novos passos da empresa, convidamos o diretor financeiro e de RI da Log-in, Pascoal Gomes, para uma entrevista exclusiva. Segundo Pascoal, o resultado positivo da companhia no segundo trimestre se deve ao melhor desempenho operacional e menor variação cambial no período.

“A empresa diferencia conceitos relevantes como estrutura anatômica, patologias e condução terapêutica por meio do Processamento de Linguagem Natural, auxiliando médicos e equipes de saúde na tomada de decisões, reduzindo custos e aumentando a qualidade assistencial”, explica ainda a companhia.

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Além do front no Congresso, a questão institucional vem incomodando os agentes. A intenção do presidente Jair Bolsonaro de protocolar pedidos de impeachment dos ministros do Supremo Tribunal Federal (STF) Luis Roberto Barroso e Alexandre de Moraes, vocalizada no sábado, azeda ainda mais a crise entre os Poderes.

Na comparação mensal, o preço médio do biocombustível no País subiu 2,92%. O Estado com maior alta no período foi Goiás, onde o litro subiu 7,84% no mês.

O prefeito Orlando Caldeira disse aoFTque, mesmo com a pandemia, o comércio “está a todo vapor”. Isso porque, com a retomada das atividades no mundo, há uma demanda crescente por matérias-primas e alimentos. Segundo o jornal, Itabirito testemunhou uma explosão de empregos e uma fortuna inesperada para os cofres públicos, que contabiliza a entrada de R$ 59 milhões em receitas de royalties de mineração durante o primeiro trimestre de 2021, um aumento de oito vezes em relação ao mesmo período do ano passado.

O EBITDA ajustado da empresa também protagonizou boa alta na comparação com 2020: 24,5% aos R$ 6,9 milhões.

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O crescimento da produção industrial e das vendas no varejo da China desacelerou com força e ficou abaixo das expectativas em julho, uma vez que novos surtos de Covid-19 e enchentes prejudicaram operações de empresas, ampliando sinais de que a recuperação econômica está perdendo força.

Para voltar ao topo, Gelsinger está apostando neste projeto e se candidatou para receber subsídios do governo dos Estados Unidos de até US$ 3 bilhões por projeto de fábrica. O tema deve passar pelo Congresso americano antes de ir para  a mesa de Biden. Gelsinger também espera que a União Européia ajude a compensar a diferença de custos entre a instalação dentro do bloco e a da Ásia.  Essa diferença pode chegar a 40%, refletindo principalmente os subsídios disponíveis na Ásia, disse um representante da empresa.

Entre domingo e segunda, voos comerciais foram suspensos e grandes companhias aéreas, entre elas a Emirates e a United Airlines, anunciaram que, por enquanto, vão evitar o espaço aéreo afegão.

Para o ministro, o aumento esperado da produção agrícola no Mato Grosso demandará maior capacidade de transporte e, sem a Ferrogrão, a solução seria duplicar a BR-163, uma alternativa com potencial de danos ambientais muito maior.

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