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• 2024-08-17 08:39:31

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Nesse sentido, a economista afirmou que o resultado foi completamente fora da curva, ainda que, nesse período não é comum vermos um saldo positivo. “Historicamente é um período que costumamos até registrar saldos negativos”.

Durante o Evento Suzano Day, o BTG conversou com a companhia e concluiu que as “perspectiva de oferta e demanda saudável para celulose e amplamente favorável à nossa visão mais positiva por mais tempo, com taxas operacionais acima de 90% no médio prazo; Projeto Cerrado: dentro do prazo e do orçamento (start-up para 2024), com a empresa demonstrando seu histórico de excelência na execução de projetos; múltiplas opções da empresa como Spinnova (indústria têxtil) e biocombustíveis – espaço para crescer; uma referência ESG na América Latina, com múltiplos benefícios intangíveis para a sociedade e benefícios econômicos para os acionistas (por exemplo, menor custo de capital e monetização de créditos de carbono)”.

Além disso, o economista explicou o motivo pelo qual o dólar está caindo tanto: “Sanções e Ucrânia estão ‘ajudando a derrubar o dólar’ e melhorando os investidores no mercado acionário brasileiro”, avaliou.

Os shoppings do Rio de Janeiro, primeira cidade a flexibilizar a obrigatoriedade no uso de máscaras, foram o destaque do trimestre, registrando 28,7% de crescimento em relação à 2019. Os estabelecimentos da Região Sul aparecem na sequência com avanço de 14,9% na mesma base comparativa.

“O pagamento inclusive não foi adimplido regularmente, o que obrigou o Banco do Brasil a cobrir parte considerável do contrato”, explica a Polícia Federal, em nota.

Braskem (BRKM5)

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O analista e fundador da Velotax, Victor Saviolli, avaliou a valorização das empresas do setor de commodities diante desse cenário de incertezas. “São beneficiadas porque seus custos de produção são fixos”.

Ela é casada com o empresário holandês Jorrit Joost Faassen, que trabalhou para a empresa russa Gazprom.

Mesmo com a desoneração dos automóveis, o mercado de veículos novos no Brasil teve no mês passado o pior março em vendas dos últimos 18 anos. Entre carros de passeio, utilitários leves, caminhões e ônibus, 146,8 mil unidades foram emplacadas, 22,5% a menos do que no terceiro mês de 2021. Desde 2004, com 141,6 mil veículos vendidos em março, não se via resultado tão baixo para o mês. Os números foram divulgados nesta terça-feira, 5, pela Fenabrave, a associação que representa as concessionárias.

Nesse sentido, a economista afirmou que a principal força motriz que temos para esses preços atualmente é o conflito entre Rússia e Ucrânia.

Gente, sério. Só pode ser uma grande piada de mau gosto. pic.twitter.com/5fu7rkOsdi

Portanto, Wahl ressaltou que é necessária uma verificação independente, embora haja jornalistas que estão no local, e esses jornalistas têm confirmado a versão ucraniana ocidental.

Guedes já havia dito na semana passada que a troca no comando da estatal não era problema dele – Guedes minimizou o impacto da demissão, na véspera, do presidente da Petrobras.