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“Nós estamos já há quase 30 dias fazendo conversas com as distribuidoras com a participação da Aneel de modo que tenhamos um diagnóstico claro desse descasamento financeiro. O que sabemos, pelo que as distribuidoras nos trouxeram, é que aquela bandeira ‘Escassez Hídrica’… não será suficiente para cobertura de todos os recursos que nós utilizamos para a segurança energética”, disse a secretária-executiva.
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O dólar continua em patamares elevados, acumulando alta de 3,4% nas últimas três semanas, refletindo, entre outros fatores, a alta dos rendimentos dos títulos norte-americanos, disse à Reuters Luca Maia, estrategista de câmbio e juros para América Latina do BNP Paribas.
O dólar fechou em queda de 0,51%, cotado a R$ 5,509. A oscilação forte da moeda norte-americana fez a máxima chegar a R$ 5,573 e mínima R$ 5,5.
O fluxo cambial do ano até 8 de outubro ficou positivo em US$ 17,855 bilhões, informou nesta quarta-feira o Banco Central. Em igual período do ano passado, o resultado era negativo em US$ 18,264 bilhões.
Nos Estados Unidos, as bolsas estavam no misto. O S&P 500 está operando em +0,02% (4.351,50), o Nasdaq registra +0,41% (14.524,90), enquanto o Dow Jones está em -0,23% (34.300,78).
Em Qingdao, na China, a commodity teve baixa de 4,66% e está negociado a US$ 124,17 por tonelada. Na terça-feira de feriado aqui no Brasil, o minério de ferro já tinha caído 3,55%.
O Brent estava em alta de 1,45 dólar, ou 1,8%, para 83,84 dólares por barril às 10:36 (horário de Brasília), a maior alta desde outubro de 2018.
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“Foram mais de R$ 2,7 bilhões em VGV potencial de áreas adquiridas desde o IPO, culminando em um landbank que hoje supera os R$ 4,2 bilhões. Assim, considerando o atual momento operacional e de caixa, a companhia entende que a distribuição maximiza a geração de valor para seus acionistas, otimizando sua estrutura de capital”, diz em nota.
Segundo a Log-In, a capacidade dos navios é cerca de 25% maior do que a do Log-In Polaris, a embarcação mais moderna da frota da companhia.
REUTERS/Pilar OlivaresOs Estados calcularam que sofrerão perda de 24 bilhões de reais com projeto em discussão na Câmara dos Deputados que muda o cálculo do ICMS sobre combustíveis, e apontaram a política de preços praticada pela Petrobras como a verdadeira responsável pelos preços altos praticados no país.
Entre outros pontos, o relatório destacou a potencial aquisição dos campos de Albacora e Albacora Leste (AL), vendidos pela Petrobras.
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