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O projeto gerou críticas, mas recebeu o aval da maioria dos parlamentares. O senador José Aníbal (PSDB-SP) tentou adiar a discussão. “Os anos se passaram e o esperado está acontecendo: vence o prazo de vigência, aprova-se novamente a prorrogação dos subsídios. E assim a guerra fiscal vai se perpetuando”, escreveu o parlamentar em um requerimento para que fosse realizada audiência na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) antes da votação. O plenário, no entanto, manteve a votação e aprovou o texto.

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Segundo ele, para atingir os objetivos de reduzir em 55% as emissões de carbono até 2030, a UE precisará investir anualmente cerca de 355 bilhões de euros na próxima década, além de mais 130 bilhões de euros para realizar outras metas ambientais. Esses recursos estão contidos no Plano de Investimento Sustentável da Europa, que além de garantir ao menos 1 trilhão de euros, eleva de 20% a 30% a quantia para “gastos climáticos” do orçamento da UE, disse Dombrovskis.

Se a GM tiver sucesso, sua receita anual em 2030 será de cerca de 244 bilhões de dólares, e a montadora será a líder em vendas de carros elétricos nos Estados Unidos. Considerando a atual margem de 12% de lucro bruto da GM, isso implicaria em lucros brutos anuais de até 29 bilhões de dólares. Fontes disseram à Reuters anteriormente que a GM divulgará um crescimento impressionante de receita e expansão de margem.

A diretora-geral do Fundo Monetário Internacional (FMI), Kristalina Georgieva, destacou que “muitas economias foram deixadas para trás”, nesta retomada global, com menor disponibilidade de vacinas contra a covid-19, menos dinheiro para aplicar políticas de apoio e menos meios de lidar com o novo quadro global. Nesse contexto, ela elogiou o esforço da União Europeia para caminhar rumo a uma neutralidade climática, ao dizer que é preciso haver medidas para tornar as economias pelo mundo mais resistentes a choques.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,58%, a 7.206 pontos.

De acordo com a Embraer, o mercado americano tem se recuperado: Em maio de 2020, a quantidade de voos correspondia a 24% do mesmo mês do ano anterior, índice que se recuperou a 80% em maio de 2021. “A aviação regional tem desempenhado um papel extremamente relevante na recuperação dos voos comerciais em todo o mundo e isso tem beneficiado os jatos da Embraer, que são os mais eficientes da indústria”, disse Antonio Carlos Garcia, Vice-Presidente Executivo Financeiro e de Relações com Investidores da Embraer.

Odólarcomercial registrava alta de0,85%,cotado aR$ 5,532.

Dentre as empresas que estrearam este ano e estão em queda, algumas possuem recomendação de compra de casas de análise. Veja abaixo três destes papéis.

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 1,05%, a 27.528 pontos.

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