dicas de economistas como fazer o dinheiro parir

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• 2024-09-27 17:13:05

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O crescimento observado no comparativo ano a ano foi ancorado sobretudo na elevação das receitas de corretagem. No acumulado do primeiro semestre, o crescimento foi de 6,2% frente ao mesmo período do ano anterior. “O resultado reflete a recuperação das receitas operacionais, que foram expressivamente impactadas no primeiro semestre de 2020 pela primeira onda da Covid-19 e pelo foco da rede Caixa no pagamento do auxílio emergencial naquele período”, explicou a companhia, em nota.

O Banco Central divulgou, nesta sexta-feira, o Índice de Atividade Econômica, o IBC-Br, que é considerado uma prévia do Produto Interno Bruto, com uma alta 1,14% em junho na comparação com maio. Os números ficaram acima do esperado. Para esclarecer esses dados, a BM&C News conversou com o economista-chefe da Austin Rating, Alex Agostini. Para ele, o IBC-Br reforçou o reaquecimento gradual da economia brasileira.

No segundo trimestre, a Embraer entregou 14 aeronaves comerciais e 20 executivas (12 jatos leves e oito grandes), totalizando 23 jatos comerciais e 33 executivos (22 jatos leves e 11 grandes) entregues no primeiro semestre. A carteira de pedidos firmes (“backlog”) encerrou o trimestre em US$ 15,9 bilhões, ante US$ 15,4 bilhões um ano antes.

Campos Neto ressaltou que a ancoragem é fundamental em momentos como o atual, de choques sucessivos nos preços e em que a modelagem de inércia da inflação fica mais difícil.

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Contrariado, o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), acatou a sugestão de líderes da Casa para adiar a votação da reforma do imposto de renda para a próxima terça-feira, 17. “Está fora de pauta, a pedido dos líderes, para votar na terça-feira, sem compromisso de mérito”, determinou Lira.

O economista Roberto de Oliveira Campos Neto, indicado pela Presidência da República para o cargo de presidente do Banco Central, durante sabatina na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado.O presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, afirmou nesta quinta-feira que a autoridade monetária fará o que for preciso para ancorar as expectativas de inflação, já que essa é sua missão fundamental.

Nos EUA, as bolsas fecharam predominantemente em leve alta. O S&P 500 indicou +0,16% (4.468,09), o Nasdaq registrou +0,04% (14.822,90), enquanto o Dow Jones ficou em +0,05% (35.515,91).

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Os dados também mostram que as demais regiões fora do eixo Rio-São Paulo têm mostrado maior aumento relativo na comparação entre 2018 e 2021. As regiões Norte e Nordeste cresceram 575% e 486%, respectivamente.

“A iniciativa propicia maior eficiência logística, com benefícios diretos aos consumidores, e maior competitividade ao setor. Ainda melhora o ambiente regulatório e trata de aspectos tributários do setor de combustíveis automotivos”, comunicou a Presidência da República.

“Ainda que em menor proporção, o comportamento dos grupos alimentos e bebidas e transportes ajuda a completar esse cenário de aceleração inflacionária para as faixas de renda mais baixa. No caso dos alimentos, em que pese a queda, em julho, de itens importantes como arroz (-2,35%), feijão preto (-1,87%), batata (-12,03%) e óleo de soja (-0,01%), a elevação dos preços de carnes (0,77%), aves e ovos (2,84%) e leites e derivados (1,28%) contribuiu positivamente para a alta apontada neste grupo. Já a pressão do grupo transportes veio, sobretudo, dos reajustes dos ônibus urbano (0,38%), intermunicipal (0,34%) e interestadual (0,55%)”, apontou a técnica do Ipea Maria Andréia Parente Lameiras, na Carta de Conjuntura divulgada nesta sexta-feira, 13.

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Guilherme Tiglia, analista da Nord Research, explicou que existem três frentes de atuação: distribuição, transmissão e geração. “Eu acho que sim, isso acabou afetando o setor como um todo de uma forma geral, por mais que algumas teses não sejam nem tão diretamente relacionadas a esse ponto, por não estarem tão expostas a questão da geração ainda mais a parcela hídrica, então acho que isso sim é um fator de diversidade de curto prazo”, analisou à BM&C News.

Para ilustrar a questão, ele citou os casos das cadeias de alumínio e madeira, que para se tornarem mais sustentáveis estão sujeitas a uma elevação de custos. “A agenda de sustentabilidade tem implicações econômicas”, disse.