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• 2024-08-24 17:25:00

Biden acusa republicanos de ‘imprudência’ em relação a limite da dívida dos EUAXP fica menos engessada após novo acordo de acionistas com Itaúsa

Ele admitiu que o custo do biocombustível ficou “um pouco mais alto” proporcionalmente, diante da queda do petróleo durante a pandemia, mas que isso deve ser equalizado, à medida que o combustível fóssil está subindo novamente.

. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, não abriu.

Gentiloni explicou que a crise energética é causada pelo aumento da demanda por gás natural no mundo, especialmente na Ásia, que contrasta com uma oferta restrita.

A demanda caiu para uma mínima de cinco meses uma vez que as empresas repassaram aos consumidores o aumento nos custos de insumos, que subiram a um ritmo recorde. O subíndice composto de preços de produção subiu a 59,1 de 58,3, próximo das máximas da pesquisa.

A produção de milho em 2021/22 deverá avançar 21,5%, para um recorde de 39,58 milhões de toneladas, com um aumento de 6,44% na área após a safra do ciclo anterior ter sofrido com problemas de produtividade devido a fatores climáticos.

O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), divulgou hoje, a produção da indústria brasileira, que recuou 0,7% em agosto, frente a julho, segundo a Pesquisa Industrial Mensal – Produção Física (PIM-PF). Com mais um novo recuo, é a terceira queda mensal seguida na série com ajuste sazonal, acumulando no período uma perda de 2,3%.

Veja mais:

No caso do diesel, a composição, também no período de 19 a 25 de setembro, foi a seguinte: a Petrobras ficou com 52,1%; Cide e PIS/Pasep e Cofins com 6,9%; ICMS, com 16%; custo do biodiesel, de 13,9%; e distribuição e revenda, com 11,1%.

Confira outros destaques desta segunda:

O volume de vendas desse tipo de produto aumentou 170% entre janeiro e setembro deste ano, na comparação com o mesmo período de 2020.

Locaweb (LWSA3)

O dólar fechou em alta de 1,44%, cotado a R$ 5,446.

A experiência da Veoneer em fazer sistemas avançados de assistência ao motorista a tornou um alvo de aquisição atraente para a Qualcomm e a canadense Magna.

“O Green Deal da Europa não é o problema”, declarou, em referência às metas climáticas da UE.