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• 2024-07-12 23:12:23

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Na prática, a expressão é o perdão de uma parte ou do total do valor devido. Um país ou uma empresa pede permissão ao credor para adiamento ou perdão da dívida para aumentar a capacidade de conseguir crédito.

No acumulado dos 12 meses até setembro deste ano, o saldo de investimento estrangeiro ficou em US$ 50,427 bilhões, o que representa 3,16% do Produto Interno Bruto (PIB).

Outro ponto de destaque é o preço das commodities registrando queda, principalmente do minério de ferro e do petróleo, derrubando as ações de blue chips no Brasil, como Petrobras (PETR4) e Vale (VALE3), que operam em baixa de 2,42% e 3,77%, respectivamente.

Bolsa de Valores de Paris, no distrito empresarial de La Defense – REUTERS/Benoit TessierAs ações europeias se estabilizaram perto de máximas em seis semanas nesta quinta-feira, com a compra de ações defensivas e de crescimento ajudando a compensar perdas nas mineradoras e previsões decepcionantes em balanços de algumas empresas, como da gigante de softwares SAP.

Somada ao espaço gerado pelo limite dos precatórios, a medida proporciona ao todo o espaço de R$ 83,6 bilhões, segundo cálculos do governo revelados peloBroadcast.

O índice francês de blue-chips CAC 40 superou seus pares europeus, com um rali de 5,1% nas ações da L’Oreal após fortes resultados da empresa de cosméticos.

DEBANDADA

Segundo o Presidente, o mesmo valor de 2019 é cobrado até hoje. “O ICMS é o mesmo percentual, mas em toda variação do preço do combustível na ponta da linha, esse valor é alterado. Não é possível o ICMS incidir em cima do imposto federal. Isso se chama bitributação, em cima dos custos dos fretes e na margem de lucro do dono dos postos”, complementou.

Mina de Carajás, da Vale , na Floresta Nacional de Carajás 29/05/2012. REUTERS/Lunae Parracho/File PhotoAs ações da Vale operam em forte queda na sessão desta quinta-feira (21), impactadas principalmente pelo preço do minério de ferro, que caiu 5,75% no porto chinês de Qingdao, a US$ 116,93 a tonelada.

No final de semana, três entidades nacionais de trabalhadores vinculados ao setor de transporte de cargas haviam anunciado decisão de decretar estado de greve e que início de greve nacional a partir de 1º de novembro se o governo federal não atender às reivindicações que remontam à paralisação dos caminhoneiros em 2018.

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Mas o chefe de finanças da Unilever, Graeme Pitkethly, previu persistência das pressões inflacionárias. “Esperamos que a inflação possa ser maior no próximo ano do que neste ano”, disse a jornalistas, acrescentando que é provável que o pico no primeiro semestre de 2022 seja moderado depois disso.

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