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Em entrevista exclusiva à BM&C News, o professor do mercado financeiro, Edu Becker, comentou sobre o cenário de PetroRio (PRIO3). Apesar do setor de petróleo ter apresentado um cenário mais negativo nas últimas semanas, Becker mostra-se otimista com o papel. “Eu acredito na subida do papel”, disse nesta sexta-feira (14).
“Depois disso, outro ponto importante, que acaba acontecendo naturalmente, é acompanhar o mercado e continuar o estudando”, diz ele.
As vendas do varejo cresceram 3% em dezembro na comparação com o mesmo período de 2020, descontada a inflação, diante de um Natal mais forte para o setor, segundo dados levantados pela empresa de meios de pagamento Cielo e divulgados nesta segunda-feira.
Por fim, Frade ressaltou o crescimento no Brasil, que por mais que ainda não alcance o mercado americano, já dá pra fazer muita coisa no mercado brasileiro. “O Brasil ainda tem muito a percorrer para chegar perto do mercado americano”.
Ainda destacou um fator que favorece PetroRio, dado que é uma companhia que está em outro momento, onde consegue ter produtividade que outras empresas maiores não conseguem mais, por exemplo.
Ontem, o CFO da Azevedo & Travassos (AZEV4), Leonardo Martins, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da companhia.
Entre as maiores baixas estão: Locaweb (LWSA3) com queda de 7,58%, Banco Inter (BIDI11) -5,32%, Alpargatas (ALPA4) -4,78 e BRF (BRFS3) -4,89%.
A B3 iniciou nesta segunda-feira a oferta de boleta para formalização de operações de compra e venda no mercado livre de energia elétrica, em mais um movimento para atingir seu objetivo de se tornar uma clearing para transações do setor, disse à Reuters uma representante da Bolsa.
A vigência do regime de partilha de produção nos campos, substituindo o regime de cessão onerosa, começa a vigorar no início de maio de 2022. Em Atapu a Petrobras terá 65,68% e em Sépia, 55,30%.
Este cenário positivo tem uma razão: de acordo com Orlando Telles, sócio-fundador e diretor de research da Mercurius Crypto, a pandemia forçou um processo de digitalização bem elevado.
As companhias aéreas de passageiros e carga dos Estados Unidos estão alertando funcionários do alto escalão do governo de que o problema está longe de ser resolvido e pode afetar severamente os voos e a cadeia de suprimentos.
“O que recomendo é se afastar um pouco desse papel, aguardar novos balanços e ver se tem algum tipo de melhoria (…) tem muita coisa melhor por aí para a gente ficar de olho”, ressaltou.
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