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Indicadores macroeconômicos

Picanço também analisou o cenário para 3R Petroleum.

Confira alguns destaques da bolsa nesta quinta-feira:

Isso continua sem solução, e o conceito de pleno emprego indefinido, com alguns formuladores de política monetária argumentando que o maior erro seria aumentar os juros prematuramente e potencialmente desacelerar o crescimento do emprego antes que fique claro que a inflação não mudará de curso por conta própria.

A medida, aprovada pelo Comitê-Executivo de Gestão (Gecex) da Câmara de Comércio Exterior (Camex) do Ministério da Economia na quarta-feira, será publicada no Diário Oficial da União nos próximos dias.

“Eles expandiram a produção, se envolveram em aquisições e podemos dizer com segurança que isso levou a um aumento nas emissões de carbono”, afirma Barmes.

Zhang Yiqun, vice-chair do comitê da Sociedade de Finanças Públicas da China, disse acreditar que a escala total dessas reduções pode ultrapassar 500 bilhões de iuanes, de acordo com o jornal.

Os preços do petróleo caíram cerca de 3%, abaixo de 80 dólares o barril nesta sexta-feira, com o aumento de casos de Covid-19 na Europa ameaçando desacelerar a recuperação econômica, enquanto os investidores também avaliam uma possível liberação de reservas de petróleo pelas principais economias para aliviar as cotações.

Juros mais altos na maior economia do mundo são amplamente vistos como benéficos para o dólar, uma vez que elevariam a rentabilidade dos títulos dos EUA, destino visto como seguro para investimentos.

Ao mesmo tempo, a inflação global “aumentou com força”.

“Quando a gente olha para os gestores de ações, em especial, que olham mais a longo prazo, eles enxergam diversas oportunidades no mercado acionário. E de outubro para novembro, esse mercado ficou mais barato”, disse Eduardo Otero, da equipe de alocação da Warren e um dos elaboradores da pesquisa.

Já o minério de ferro chegou a US$ 230 a tonelada em maio, um recorde, antes de começar a ceder diante das incertezas sobre a China.

O banco acredita que a retomada do mercado de aviação irá beneficiar a empresa: “Um ambiente de preços mais benigno (competição mais amena com a Airbus) deve apoiar uma melhor performance do negócio principal da Embraer. Também estamos otimistas com a aviação executiva, cujas margens alcançaram novos patamares recentemente, favorecidas pela demanda resiliente”, afirma o documento.

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