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O Instituto de Gestão de Fornecimento (ISM, na sigla em inglês) disse nesta terça-feira que seu índice de atividade não-manufatureira subiu para uma leitura de 61,9 no mês passado, ante 61,7 em agosto. Uma leitura acima de 50 indica crescimento do setor de serviços, que responde por mais de dois terços da atividade econômica dos EUA.
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Mais de mil empresas assinaram compromissos similares por meio da ONU ou da SBTi.
Gentiloni explicou que a crise energética é causada pelo aumento da demanda por gás natural no mundo, especialmente na Ásia, que contrasta com uma oferta restrita.
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A crise afeta principalmente os veículos leves diante dos volumes maiores de vendas que os de caminhões, que tiveram estimativa revista para cima pela Fenabrave de alta de 30,5% para crescimento de 43,1%, a 89,2 mil unidades.
A Índia, outro grande consumidor de petróleo, tem pressionado por mais oferta.
No entanto, uma divisão do Departamento de Pesca e Vida Selvagem da Califórni, responsável por lidar com derramamentos de óleo, disse que foi notificada pela primeira vez na sexta-feira às 20h22, horário do Pacífico, de acordo com Hazardous Relatórios de derramamento de materiais do Gabinete de Serviços de Emergência do Governador.
Às 16h08 (horário de Brasília) de hoje, as ações da empresa estadunidense (NASDAQ: FB) apresentavam queda de 5,27%, sendo negociados US$ 324,95.
Segundo a Fenabrave, as empresas transportadoras que atuam no setor de ônibus estão “em compasso de espera”, mantendo cautela sobre suas decisões de investimento em frota. “Neste ano, é o segmento com menor crescimento em relação a 2020, mas é algo até compreensível, em função da pandemia e das restrições de circulação, que vigoraram no primeiro semestre de 2021”, disse o presidente da entidade.
“O fiscal nós estamos segurando a duras penas. Está duro, não está fácil, em véspera de eleição você segurar o fiscal não é fácil”, admitiu Afif.
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