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“Teremos uma empresa que deixará de trabalhar na defensiva e partirá para o ataque, trabalhando suas fortalezas”, disse Faiçal em teleconferência com analistas, referindo-se à bandeira Pão de Açúcar.
GPA desiste de bandeira Extra Hiper e faz acordo de até R$5,2 bi com AssaíMourão: No futuro, Petrobras terá de ser privatizada para romper monopólioExcluindo-se automóveis, as vendas no setor varejista americano tiveram expansão de 0,8% no confronto mensal de setembro. Neste caso, a projeção era de acréscimo de 0,5%.
Os membros da Nopa, que lidam com cerca de 95% de toda a soja processada nos Estados Unidos, esmagaram 153,800 milhões de bushels de soja no mês passado, queda de 3,2% em relação aos 158,843 milhões de bushels esmagados em agosto e 4,8% abaixo dos 161,491 milhões de bushels esmagados em setembro de 2020.
Mas os autores do relatório se disseram “profundamente desconfortáveis” com o fato de os minoritários do grupo não terem sido ouvidos e que o Assaí está pagando “o preço mais caro por loja (mais de 100 milhões de reais cada, após investimento na reforma) que já vimos”.
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Casa Branca fala em ‘progressos’ nas negociações por agenda econômica de BidenCampos Neto: BC só intervém no câmbio quando há alguma disfuncionalidadeO Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 1,29%, cotado a 114.647,99 pontos.
Aprovado na Câmara dos Deputados, o projeto agora será apreciado pelo Senado. Lira afirmou que espera que os senadores tenham a “sensibilidade” de ouvir as demandas e críticas de governadores, “mas não deixem de votar esse projeto”, defendeu.
Repercussão
Da mesma forma, Ashley Fagan, chefe global de ETF, Indexing, Smart Beta Strategic Clients da Amundi, disse ao fórum esperar mais volatilidade macroeconômica e inflação mais alta, defendendo “hedges” como ouro para proteger carteiras.
A autoridade norte-americana ainda comentou sobre a reforma no órgão de apelações almejada pelos Estados Unidos.
Após anúncio de dividendos de R$ 120 milhões, a ação da Lavvi (LAVV3) registra alta de 6,15%.
Enquanto o primeiro foi impulsionado pelos serviços de desenvolvimento e licenciamento de softwares, portais e provedores de conteúdo, o segundo ganhou força com o transporte aéreo de passageiros e operação de aeroportos.
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