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“Essa variação de -0,1% se compõe de muita estabilidade, inclusive em praticamente todas as atividades. Então não há protagonismo nessa composição para nenhuma delas. Já vimos há alguns meses o setor de hiper e supermercados, que tem um peso grande, puxando o índice para cima. Mas não foi o que aconteceu em outubro, mês em que tivemos um equílibrio entre os setores”, explica o gerente da pesquisa, Cristiano Santos.

No ano todo, os embarques deverão somar 20,7 milhões de toneladas, ante 33,4 milhões em 2020.

A indústria de hedge funds registrou em novembro seu pior desempenho em 20 meses, após uma liquidação no mercado global provocada por preocupações com a variante Ômicron da Covid-19, de acordo com dados da HedgeFund Research.

Nesta terça-feira (7), em entrevista ao BM&C News, Ricardo Trevisan, sócio e estrategista da Capitólio Investimentos, analisou as expectativas para a decisão do Comitê de Política Monetária (Copom) sobre a nova taxa Selic. “Estamos com uma expectativa de uma alta de 1,5% na taxa de juros nessa reunião”, afirmou.

Além disso, houve um avanço das commodities, o indicador foi impulsionado pelas ações das mineradoras, petrolíferas e siderúrgicas. Além disso, as fintechs também se destacaram positivamente.

No campo político, os presidentes do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), e da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), se reuniram na tarde de segunda com líderes de bancada para discutir a promulgação de partes da PEC dos Precatórios, o chamado “fatiamento”, informou a assessoria da presidência da Câmara. Apesar disso, a ideia sofre resistência, e as negociações continuarão hoje.

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A divisa norte-americana spot fechou a última sessão em alta de 0,25%, a 5,6925 reais na venda, máxima para encerramento desde 13 de abril deste ano (5,7175).

As importações de petróleo pela China se recuperaram em novembro em relação às mínimas do mês anterior, mas ainda estavam cerca de 8% abaixo dos níveis do ano passado, segundo dados alfandegários mostraram na terça-feira, à medida que novas cotas permitem que os refinadores tragam as importações mantidas em navios ancorados.

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