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• 2024-09-05 16:17:01

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Açúcar

O nome da subsidiária é Xiaomi EV, Inc. e foi criada com um capital registrado previamente anunciado de 10 bilhões de yuans (US$ 1,55 bilhão).

O centro de pesquisa da Hyundai e a sua afiliada de partes automotivas Hyundai lideraram o processo de design do chip e cooperaram com várias empresas, incluindo a fabricante de chips de sistema Magnachip, disse o jornal.

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Esperar até novembro dará às autoridades mais dados sobre a recuperação do mercado de trabalho e o crescimento econômico, disse Lockhart no Reuters Global Markets Forum (GMF).

Produtos fabricados com trabalho forçado em Xinjiang serão barrados nos EUAA atividade do setor de serviços da China caiu em contração em agosto, mostrou a pesquisa Índice de Gerentes de Compras (PMI) do Caixin/Markit, conforme as restrições para conter a variante Delta do coronavírus ameaçam prejudicar a recuperação da economia do país.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em leve alta de 0,22%, cotado a 116.933,24 pontos.

A Toyota anunciou nesta quinta-feira que a fábrica de Sorocaba, no interior paulista, vai operar 24 horas por dia – ou seja, em três turnos – a partir de janeiro. Na unidade, são produzidos os modelos Yaris e Corolla Cross, além do Etios para exportação.

A gigante da tecnologia dos EUA planeja usar suas CPUs em Chromebooks e tablets que rodam no sistema operacional Chrome da empresa em 2023. O Google não divulgou muitos detalhes por agora. A informação faz parte do relatório do Nikkei Asia divulgado nesta quarta-feira (01). O Google atualmente usa CPUs feitas por empresas como Intel e AMD para alimentar seus Chromebooks.

No cenário político, após o feriado, a Câmara deve retomar as discussões sobre o novo Código Eleitoral. Ainda na quarta, há expectativa para o julgamento do marco temporal para demarcação de terras indígenas.

Ele se referia à onda de protestos pelo país em junho de 2013, seguida por forte queda na popularidade da então presidente Dilma Rousseff.

Ademais, esse desenvolvimento da tecnologia eVTOL – veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical – vem sendo bem visto pelo mercado. Já sobre os números do 2T21, a companhia reverteu uma sequência de prejuízos, fechando o trimestre com lucro ajustado de R$ 212,8 MM e divulgando um bom guidance para o ano.

Mas o executivo afirmou que o índice de distribuição de dividendos deve seguir em cerca de 30%, por enquanto, ao ser perguntado se considerava elevar esse montante, dada a alta geração de caixa recente.

E completou: “Não faltou crédito e os recursos fluíram para todos”, enfatizou. Damaso considerou que o sistema financeiro estava bem equacionado e preparado para o crescimento da economia que era esperado no ano passado antes da pandemia. “Todas as instituições estavam bem posicionadas para surfarem em uma onda de crescimento, com boas provisões. Por isso, o sistema financeiro não trouxe nenhum estresse adicional para a crise.”