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Uma vez que as autoridades comecem a encerrar seu programa de compra de títulos, não fica claro com que rapidez elas vão aumentar os juros ante seu atual nível próximo de zero. Os operadores dos futuros de juros apostam que o Fed elevará os custos dos empréstimos até o final de 2022.

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A principal alta do dia foi a Cielo (CIEL3), que saltou 14,29%, com agentes atrelando o desempenho à redução dos prêmios na curva de juros e ‘short squeeze’, após a ação ter renovado mínima histórica intradia na última quarta-feira, a R$ 2,23. Em 2021, a ação ainda acumula um declínio de mais de 30%.

Preços saltam para máximas de vários anos com crise energética globalDestaques da bolsa: Petrobras e Vale sobem com preço de commodities em altaNo cenário otimista, a indicação pelo Federal Reserve (BC dos EUA) de alta de juros fica só para 2023, com a mesma solução citada acima para os precatórios. No quadro mais negativo, o encerramento desse imbróglio no Brasil se dá à base dos “jabutis”, elevando o risco fiscal, enquanto nos EUA o Fed aponta acréscimo de juros já para o terceiro trimestre de 2022.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, avançou 0,13%, enquanto o índice de Xangai teve variação negativa de 0,01%. O subíndice de carvão saltou 4,1% em meio à escassez de oferta, o que levou à pior crise energética da China em anos.

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Na bolsa de Chicago, o trigo soft vermelho de inverno para dezembro recuaram 4,75 centavos de dólar em 7,4125 dólares o bushel. Enquanto o milho para dezembro avançou 1,75 centavo de dólar em 5,34 dólares o bushel, e a soja para novembro subiu 5,25 centavos de dólar em 12,4725 dólares o bushel.

“Não houve movimento de trazer dinheiro de fora, mandar dinheiro para fora. Desde que coloquei dinheiro lá, em 2014, 2015, eu declarei isso legalmente”, acrescentou.

Mas após a passagem do mês, queda nos casos de Covid-19, ampliaram expectativas da indústria de que os passageiros estejam mais confiantes em voltar a viajar.

Enquanto isso, o conselheiro de segurança nacional do Biden pediu aos fornecedores de energia que aumentem os fluxos para atender à demanda, dizendo que os Estados Unidos estão preocupados com o fracasso em relação a isso.

Nos voos internacionais, a demanda em setembro foi 53,6% maior, mas caiu 78,5% contra o mesmo mês de 2019.

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