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Além da política monetária, investidores ficaram de olho nesta quarta-feira nas notícias em torno da PEC dos Precatórios, que muda a sistemática de pagamento dos precatórios e abre espaço fiscal no teto de gastos de mais de 80 bilhões de reais. O presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), afirmou nesta quarta-feira que a PEC será tratada com agilidade na Casa assim que for votada e encaminhada pela Câmara dos Deputados.

Com o resultado, o IGP-M acumulado em 12 meses desacelerou de 24,86% em setembro para 21,73% em outubro, acima da mediana da pesquisa, de 21,36%. Em 2021, o índice acumula inflação de 16,74%.

Sob tal dinâmica negativa, “o país corre o risco de sofrer uma recessão em 2022… os riscos estão definitivamente inclinados para o lado negativo”, disse Olga Yangol, chefe de pesquisa e estratégia para mercados emergentes para as Américas do CA-CIB.

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O presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), afirmou nesta quarta-feira que a PEC dos Precatórios será tratada com agilidade na Casa assim que for votada e encaminhada pela Câmara dos Deputados.

Em suma, no que diz respeito à cobertura nacional, a regra vigente diz que a instalação das redes 5G vai ser iniciada a partir das maiores cidades, devido a maior população.

As ações da Petrobras negociadas na Bolsa de Nova York despencaram em 4,36% após fala do presidente Jair Bolsonaro.

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Aumento de preço da gasolina pode levar mais compradores para a TeslaGoverno estuda prorrogar auxílio emergencial caso PEC dos precatórios não passeA TD Securities considera o assunto “o primeiro desafio” à alta recente os preços, em meio a riscos para a oferta de energia em partes do mundo. O Commerzbank, por sua vez, ressalta que deve levar tempo até que Teerã possa de fato enviar mais petróleo aos mercados.

Os estoques de petróleo aumentaram 4,3 milhões de barris na semana passada, de acordo com o Departamento de Energia dos EUA, mais do que o ganho esperado de 1,9 milhão de barris. Os estoques de gasolina caíram 2 milhões de barris, baixando-os para níveis não vistos em quase quatro anos, enquanto os consumidores norte-americanos enfrentam o aumento dos preços para encher os tanques de seus veículos.

“Não tem nenhuma possibilidade de a equipe econômica defender a ideia de que haja um novo decreto de calamidade pública”, afirmou ele, em coletiva de imprensa.

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