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A estimativa é de que até o final desta semana mais de 31 milhões de segurados recebam o benefício.

No dia 20 de abril, a operadora concluiu a compra dos ativos de telefonia móvel da Oi  por TIM (TIMS3), Vivo (VIVT3) e Claro. De acordo com o comunicado, o preço de fechamento da operação foi de R$ 15,9 bilhões.

Segundo fato relevante, o programa será implementado ao longo dos próximos 18 meses e após a conclusão do programa vigente.

Por fim, Delara comentou sobre o óleo de palma que representa o óleo mais importante do mundo, em que estamos passando por um período de suspensão de exportação do principal país produtor que é a Indonésia.

Diante de fatores, como a “super quarta”, temporada de balanços e guerra na Ucrânia, o mês de maio promete ser agitado. Com isso, uma das estratégias conhecidas é o Sell in may and go away. “O mercado já vem de quedas, eu não acredito, por exemplo, que haverá uma aceleração da queda e a materialização do ‘sell in may and go away’, eu acho que vai ser justamente o contrário”, disse o professor da Top Traders, Wagner Caetano, nesta segunda-feira (2).

Contudo, Musk possui um avião particular Gulfstream G650ER, considerado um dos mais luxuosos da categoria. O valor inicial da aeronave gira em torno de US$ 70 milhões, equivalente a R$ 349,3 milhões, preço que varia de acordo com as configurações que cada cliente escolhe para o seu jatinho.

O conselho de administração da Petrobras (PETR4) aprovou a venda do campo Albacora Leste para a PetroRio (PRIO3), por cerca de 2,2 bilhões de dólares, conforme reportagem do Brazil Journal publicada nesta quarta-feira, com base em fontes a par do assunto.

O executivo citou que os serviços de loja de aplicativos, música, nuvem e Apple Care estabeleceram recordes de receita.

Segundo o presidente-executivo da companhia, James Bellini, o movimento está sendo apoiado em parte pela volta das viagens turísticas e a migração de parte dos passageiros dos trajetos aéreos para os rodoviários, fugindo de passagens mais caras devido ao repasse de custos maiores por causa do combustível de aviação.

“O processo de manufatura, que são transportados por contêineres, é uma cadeia de suprimentos muito complexa e demanda de muitos profissionais para realizarem a operação de embarque e desembarque dos equipamentos. A China está com problema quanto a isso”, disse.

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