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• 2024-09-07 14:34:50

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Nos Estados Unidos, as bolsas estão caindo forte. O S&P 500 está operando em -2,27% (4.594,90), o Nasdaq registra -2,16% (15.503,00), enquanto o Dow Jones está em -2,82% (34.794,81).

Nesse sentido, a Anvisa recomenda a suspensão imediata dos voos procedentes da África do Sul, Botsuana, Eswatini, Lesoto, Namíbia e Zimbábue e suspensão, em caráter temporário, da autorização de desembarque no Brasil de viajantes estrangeiros com passagem pelos países nos últimos 14 dias.

Para o analista Alan Ghani, um novo lockdown não irá adiantar, já que as pessoas poderão morrer de fome.

“Embora ainda seja muito cedo, é possível que essa nova variante esteja se espalhando mais rápido e até que infecte os mais jovens […] Mas o que nossos cientistas endossam é o fato de que a vacinação ainda é a melhor maneira de garantir que, mesmo se você for infectado por essa variante, terá menos probabilidade de ficar muito doente e ter que ser internado na UTI”, disse Phaahla.

A analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, avaliou o gráfico de ações do setor aéreo nesta segunda-feira (29). De acordo com a especialista, o cenário para Gol (GOLL4) é mais interessante comparado à Azul (AZUL4).

A analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, avaliou o gráfico de ações do setor aéreo nesta segunda-feira (29). De acordo com a especialista, o cenário para Gol (GOLL4) é mais interessante comparado à Azul (AZUL4).

O grupo ainda deverá levantar US$ 500 milhões em uma nova linha de crédito rotativo e aproximadamente US$ 2,25 bilhões em financiamento de dívida por meio de novos recursos, que podem ser um novo empréstimo a prazo ou novos títulos.

O Instituto Nacional de Doenças Transmissíveis da África do Sul comunicou a descoberta de uma nova variante da Covid-19, causando preocupação nos mercados e a queda das principais bolsas globais nesta sexta-feira (26).

A Latam afirmou anteriormente que recebeu diversas ofertas para financiar sua saída da recuperação judicial, cada uma avaliada em mais de 5 bilhões de dólares.

Segundo o secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários (SNPTA) do Ministério de Infraestrutura, Diogo Piloni, a situação atual é que a eficiência dos terminais privados esbarra em uma série de problemas das autoridades portuárias, como os canais de acesso terrestre e marítimo. “Há algum tempo tropeçamos nessas questões que não são resolvidas só com bons gestores.”

Sidney ressaltou que a recuperação de garantias no País é baixa, demorada e cara. “A consequência imediata é que os custos do crédito sobem e os juros ficam mais altos para os tomadores, tanto as famílias como as empresas”, afirmou. Segundo ele, a proposta do governo tem o potencial de ampliar as garantias, o que deve incluir mais famílias e empresas no ciclo do crédito.

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