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• 2024-08-09 05:24:40

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A agência também mencionou os esforços da companhia para melhorar a estrutura de capital e a eficiência operacional.

Em dezembro sobre novembro, a dívida pública federal aumentou 2,09%. Na mesma base de comparação, a dívida interna subiu 2,22% em dezembro, somando 5,349 trilhões de reais.

Com isso, o especialista disse que pode ser tratado como uma amortização e que pode impactar na maneira como os fundos imobiliários distribuem seus resultados, além de causa mal-estar no mercado.

O analista destacou que gosta bastante dessa região, porque o ativo pode fazer uma correção em uma região de suporte muito forte, em torno dos R $54, para assim, retornar sua tendência de alta.

“Em nossa experiência no setor, a Usiminas é negligenciada há anos por boa parte da comunidade de investidores da região. Indiscutivelmente, isso é uma função dos antigos conflitos de acionistas (Ternium x Nippon), história de beta mais alto e o fato de que os fundos long only normalmente alocam uma pequena fração de seu capital no setor”, disseram, em relatório.

Por fim, a analista da XP destacou que as varejistas de baixa renda serão mais impactadas no período, por atender o consumidor que está mais exposto a essa dinâmica mais comprimida.

Como o governo não pretende aumentar tributos para financiar a desoneração, como exige a Lei de Responsabilidade Fiscal, a proposta só se viabiliza via emenda à Constituição. “Por se tratar de emenda, (o projeto) não é inconstitucional. Não deixa de ser, porém, desaconselhável face à necessidade de manter um equilíbrio fiscal mínimo”, afirma Igor Mauler Santiago, sócio fundador do Mauler Advogados e presidente do Instituto Brasileiro de Direito e Processo Tributário (IDPT).

A Usiminas (USIM5) vem sendo esquecida pelo mercado, na opinião de analistas do BTG Pactual. Eles divulgaram relatório com recomendação de compra para as ações e preço-alvo em R$ 25.

O investimento público caiu violentamente, medido em porcentual do PIB (Produto Interno Bruto). Não tem como fazer a economia crescer sem investir o mínimo em infraestrutura, e estamos investindo abaixo do mínimo. Os gastos mais ligados à questão eleitoral, acredito que não há como fugir, com um governo fraco como esse. É o preço do apoio do Centrão. Mas não pode tirar da infraestrutura. O País está caminhando para afundar numa economia de crescimento quase sempre zero por falta de investimento em infraestrutura. Esse Orçamento é coerente com a postura de condenação à estagnação, foi isso que eles fizeram.

A empresa havia previsto antes baixas taxas de produção e retrabalho para o 787 devido a falhas de fabricação e inspeções e reparos necessários para resultar em cerca de 1 bilhão de dólares em custos anormais – colocando o preço total em cerca de 5,5 bilhões de dólares.