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• 2024-06-30 00:54:10

A nova administração reguladora financeira administrará diretamente as principaisholdings financeirasdo país, tarefa que antes competia aoBancoPopular da China, e será responsável pela proteção financeira do consumidor, bem como a proteção do investidor.

Avião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoA Azul (AZUL4) divulgou ao mercado, na manhã desta segunda-feira (6), os resultados do quarto trimestre de 2022. O Ebitda da companhia áerea cresceu 6,8%, avançando para R$ 1,1 bilhão.

Além disso, o dia será agitado de balanços trimestrais, uma vez que terá divulgação dos números de CSN (CSNA3), IRB (IRBR3), entre outros. A Gol (GOLL4) reportouebitda de R$ 1,16 bilhões no quarto trimestre do ano passado, um salto antes o resultado de R$ 248 milhões do mesmo período de 2021.

Por fim, apesar de resultados não tão positivos no âmbito corporativo e o aumento da taxa de juros sendo um vento contrário ao mercado, historicamente (desde 1955), o período deaumentodasFed Fund Ratesfoi positivo para o mercado acionário. Veja o gráfico abaixo da média histórica e do momento atual 2022-2023.

“O episódio com as Americanas afeta a credibilidade de todo o mercado de ações no Brasil. E é é do interesse público assegurar que os investidores possam ter absoluta certeza de que a economia popular não será nunca prejudicada por qualquer tipo de fraude, erros ou acobertamentos de rombos em balanços, sem que o poder público investigue e exponha tudo o que acontece em casos desse tipo”, afirmou.

Agenda econômicaBalanço: Azul (antes do abertura) e Movida e PagueMenos (após o fechamento)Governadores debatem compensação aos Estados por perdas com ICMSZona do euro: Eurostat/vendas no varejo em janeiro (7h)BC divulga a pesquisa Focus (8h25)Lula discute com Haddad sobre arcabouço fiscal e Desenrola (10h30)EUA: Encomendas à indústria em janeiro (12h)BC apresenta diretrizes do Piloto do Real Digital (14h30)Presidente da república, Lula. Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom, Agência BrasilCaro leitor, é com grande pesar e sensação de consternação, que eu escrevo essa coluna. Noto que as pessoas, principalmente os líderes de nações e seus conselheiros mais próximos, não estudam e se recusam a reconhecer fatos, e estes, não são opcionais.

“Já podemos ver analistas que são um pouco mais céticos em relação às empresas aéreas olharem e estudarem mais a fundo e entenderem um pouco mais esse novo ciclo. Em suma, toda empresa tem seu ciclo. As empresas aéreas têm esse ciclo de alavancagem operacional. Ou seja, passou por uma pandemia, super endividadas, onde tudo que tinha que acontecer de contra aconteceu e agora chegou a hora de arrumar a casa“, afirma o analista.

Sendo que o pagamento é referente ao primeiro trimestre e corresponde a um valor de R$ 0,35203697246 por ação.

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