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• 2024-08-13 17:19:39

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“Os volumes de árvores que estamos plantando são maiores que o número de árvores que estamos cortando”, disse Schalka.

“Os volumes de árvores que estamos plantando são maiores que o número de árvores que estamos cortando”, disse Schalka.

Nos Estados Unidos, as bolsas também fecharam em alta nesta quinta, impulsionados por ações do setor financeiro e da Boeing, enquanto o crescente número de casos de Covid-19 pela nova variante Ômicron globalmente continuava a ditar volatilidade nos mercados.

Para explicar as baixas, Heloísa destacou durante participação na programação da BM&C New: “Eles tiveram uma despesa mais alta e o resultado apanhou, nisso a empresa não soube ser clara e vocal”.

Terão direito aos dividendos os acionistas com ações da companhia até 7 de dezembro de 2021. A partir do dia 8 de dezembro, os papéis da Cury serão negociados como “ex-dividendos”.

A Organização dos Países Exportadores de Petróleo, Rússia e aliados, chamados de Opep+, surpreenderam o mercado na quinta-feira ao manter os planos de adicionar 400 mil barris por dia (bpd) em janeiro.

Analistas disseram que isso mostra que o governo está aliviando os apertos de liquides no setor.

Mas o órgão internacional também culpou a crise hídrica brasileira pela disparada dos preços, uma vez que tem afetado os preços de energia. “A incerteza quanto às políticas econômicas e o aumento do risco fiscal também afetam o câmbio, elevando a inflação importada”, acrescentou a OCDE.

A Ômicron poderia desacelerar o crescimento econômico global exacerbando problemas na cadeia de suprimento e reprimindo a demanda, disse a secretária do Tesouro dos EUA, Janet Yellen, à conferência Reuters Next nesta quinta-feira.

Alexandre Almeida, economista da CM Capital, disse enxergar uma dificuldade do setor industrial em apresentar uma reação maior para até meados do ano que vem. “A expectativa é de uma redução, principalmente nesse próximo trimestre, justamente por conta do movimento inflacionário extremamente elevado e que deve perdurar por esse final de ano, devendo se arrefecer apenas em meados de 2022”, disse à BM&C News.

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Os estoques apertados sustentam os preços mais altos. Mas a GM e seus rivais também estão lutando contra o aumento dos custos das commodities usadas em seus veículos.

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