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Dentro do tema de petróleo, porém, os analistas afirmam que preferem outros ativos do setor. O BTG segue com sua recomendação neutra em relação às ações preferenciais da Petrobras, com preço-alvo em R$ 41,00.
A Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon) notificou a Apple, nesta segunda-feira (30), para prestar explicações, no prazo de 72 horas, sobre a segurança dos fones de ouvido Airpods, fabricados pela empresa.
O Atlético-MG aumentou em R$ 87 milhões suas receitas, para R$ 505 milhões, ultrapassando Corinthians e Grêmio.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, ganhou 0,25% depois de chegar a cair 1,1%, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,5%.
Às 10h38, o principal índice da B3 tinha alta de 0,27% aos 110.878 pontos.
Agenda econômica
A fabricante disse que tomou conhecimento da intenção da União de reduzir unilateralmente de 22 para 15 o número total de aeronaves previstas em dois contratos firmados em 2014.
O mercado repercute dados de inflação dos Estados Unidos divulgados nesta manhã. O Índice de Preços das Despesas de Consumo Pessoal (PCE) norte-americano cresceu 0,2% em abril na comparação mensal, de acordo com informações divulgadas pelo Departamento de Comércio do país.
Pequim registrou 1.716 infecções por Covid de 22 de abril até a tarde de sábado, disseram autoridades.
“Por sua vez, a Rússia está pronta para ajudar a encontrar opções para a exportação de grãos sem impedimentos, incluindo a exportação de grãos ucranianos dos portos do Mar Negro”, disse o Kremlin.
As ações da China terminaram em alta hoje depois de mostrarem dificuldades para encontrar direção durante a maior parte da sessão, com os investidores se animando após declarações do primeiro-ministro, Li Keqiang, sobre a estabilização da economia.
. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, avançou 0,21%, a 4.001 pontos.
A tarifa será estipulada conforme o peso total da aeronave. Segundo a prefeitura, a taxa lavará em consideração o peso da estrutura, do combustível, da carga e dos passageiros.
“Ressaltamos que o conteúdo exibido nos monitores de mídia é de responsabilidade das empresas exploradoras de publicidade, que utilizam redes lógicas e sistemas próprios de divulgação, não tendo qualquer relação com o sistema de informação de voos da Infraero”, diz em nota.
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