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O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado caiu 9,8% no 2T22, totalizando R$ 1,256 bilhão. Já a margem Ebitda (Ebitda sobre receita líquida) ajustada atingiu 17,5% entre abril e junho, baixa de 6,7 pontos percentuais (p.p.) frente a margem registrada em 2T21.
Um porta-voz do BCE recusou-se a comentar, citando o período de silêncio pré-reunião do banco.
Na análise gráfica, o analista destacou que o ativo estava trabalhando abaixo dos R$ 23,20. “Próximo objetivo é R$ 21,33 e, se exceder o R$ 21,33 /R$ 21,53, a zona de confluência, o objetivo passa a ser o R$ 17,77/R$ 17,97”, finalizou.
Uma leitura abaixo de 50 indica contração e a estimativa preliminar de julho foi a mais baixa desde fevereiro de 2021.
“A incerteza em torno da economia do Japão é muito alta. Devemos estar atentos aos movimentos dos mercados financeiro e monetário, bem como seu impacto sobre a economia e os preços”, disse o banco em um relatório trimestral divulgado após a decisão.
No campo corporativo, o mercado repercute os dados de produção e do guidance da Vale (VALE3), além de outras prévias operacionais.
Segundo a estatal, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará de R$ 2,96, em média, para R$ 2,81 a cada litro vendido na bomba.
Nesta quarta-feira (20), o Tribunal de Justiça de São Paulo julgou procedente uma ação de ordem de despejo do humorista, cantor e youtuber Whindersson Nunes de uma sala comercial em São Paulo, por falta de pagamento.
Apesar disso, as ações da companhia disparavam no pregão estendido uma vez que a previsão da companhia, embora menor que o esperado, representa um retorno de crescimento de assinantes. Os papéis, que acumulam queda de 67% neste ano diante das preocupações sobre o crescimento da empresa, subiam 7% após a divulgação do balanço.
A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.
O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado caiu 9,8% no 2T22, totalizando R$ 1,256 bilhão. Já a margem Ebitda (Ebitda sobre receita líquida) ajustada atingiu 17,5% entre abril e junho, baixa de 6,7 pontos percentuais (p.p.) frente a margem registrada em 2T21.
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