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• 2024-10-04 02:09:36

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“A MRV acabou não sendo aquela empresa que muita gente conhecia só com o projeto que agora é Casa Verde e Amarela. Nesses últimos três anos, ela se diversificou muito”, avaliou.

Nagem chamou a atenção para o fato de o dólar ter rompido suportes técnicos de maneira sucessiva, cruzando as marcas de R$ 5,00, R$ 4,90 e R$ 4,85 nas últimas sessões. Nesta quinta-feira, na mínima intradiária do pregão, a moeda chegou a tocar R$ 4,76, embora não tenha conseguido se sustentar abaixo dos R$ 4,80 até o fim dos negócios, já que o preço baixo atraiu compradores.

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A Hapvida viu queda de margens de lucro no quarto trimestre do ano passado, algo explicado em parte pelas despesas adicionais com Covid-19 e por gastos não recorrentes de integração de grupos adquiridos anteriormente como o São Francisco, afirmaram executivos durante a conferência.

Uma pessoa familiarizada com o assunto confirmou o incidente à Reuters, mas disse que Abramovich não permitiu que o caso o impedisse de trabalhar.

Ex-presidente da Petrobras (PETR4), o economista Roberto Castello Branco afirmou nesta sexta-feira, 25, durante transmissão promovida pelo Instituto Millenium, que congelamento de preços “definitivamente” não é uma saída para os combustíveis e lembrou que o Brasil tem “larga experiência” em erros nesse tema, inclusive com a própria Petrobras.

Preços administrados

IMC (MEAL3), Cruzeiro do Sul (CSED3), Desktop (DESK3), Eletromidia (ELMD3), Kora Saúde (KRSA3), Mobly (MBLY3), Orizon (ORVR3) e Priner (PRNR3).

A Hapvida viu queda de margens de lucro no quarto trimestre do ano passado, algo explicado em parte pelas despesas adicionais com Covid-19 e por gastos não recorrentes de integração de grupos adquiridos anteriormente como o São Francisco, afirmaram executivos durante a conferência.

A receita operacional líquida totalizou R$ 5,063 bilhões entre outubro e dezembro do ano passado, montante 3,7% maior que o apurado em igual etapa do ano anterior. Em 2021, a receita operacional líquida, a qual considera a receita de construção, totalizou R$ 19,491 bilhões, um acréscimo de 9,5% em relação ao ano anterior.

No exterior, os investidores também demonstraram cautela ao longo do dia e continuaram observando as tensões entre a Rússia e a Ucrânia, que não tiveram grandes movimentações.

Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.

Há um mês, o mercado projetava aumentos de 4,77% e de 4,18% para os preços administrados em 2022 e 2023, respectivamente.