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Após os resultados, a equipe do BTG Pactual divulgou relatório recomendando compra para os papéis. Os analistas destacaram a aquisiçãoda Sofit, desenvolvedora de sistemas online para a indústria de gerenciamento de frota, por R$ 13 milhões – dos quais R$ 10 milhões serão pagos em dinheiro, enquanto o restante será pago por meio de ações da LCAM.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta quarta-feira que o governo precisa avançar em sua agenda de privatização sob o risco de perder apoio, já que foi eleito com essa plataforma, pontuando que os Correios têm o risco de virar uma empresa irrelevante em dois, três anos, bem como a Petrobras.
Confira a análise completa:
Duas fontes familiarizadas com o assunto confirmaram a carta do JPMorgan sobre o financiamento. Fontes já haviam dito que o JPMorgan estava assessorando a KKR junto com Citi e Morgan Stanley.
O valor pago reflete o preço de compra de 1,65 bilhão de dólares, ajustado preliminarmente em função de correção monetária e das variações no capital de giro, dívida líquida e investimentos até o fechamento da transação.
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As ações europeias recuaram nesta terça-feira, depois que o chair do Federal Reserve, Jerome Powell, alertou que a inflação nos Estados Unidos pode não ser transitória, em meio ainda a preocupações sobre a eficácia das vacinas existentes contra a variante ômicron do coronavírus.
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Durante depoimento ao Comitê Bancário do Senado, Powell disse que o Fed usará suas ferramentas para aliviar os preços, e pode avaliar encerrar mais cedo a redução das compras de títulos.
O JPMorgan disse na carta que esta pronto para elevar o compromisso para mais de 45 bilhões de euros, se necessário, acrescentou o jornal.
O mercado ainda aguarda mais informações sobre o avanço da variante ômicron, da Covid-19 – principalmente se as vacinas existentes serão eficazes no combate à nova cepa.
No varejo doméstico, ele destaca os papeís da Guararapes e, dentro do varejo não-discricionário, sua aposta é no Pão de Açúcar.
O biodiesel foi introduzido de maneira compulsória na matriz de combustíveis brasileira em 2008. Desde então, a mistura no óleo diesel rodoviário cresceu gradualmente de 2% (B2) até 13% (B13), neste ano.
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