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Apesar disso, a ABEAR destacou que medidas de longo prazo sejam aprovadas, como a Medida Provisória 1.147, que zera a alíquota do PIS/COFINS sobre as receitas do transporte aéreo por 4 anos.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam estáveis nesta terça-feira (28), já que os investidores aguardam dados de atividade econômica, como confiança do consumidor, estoques no atacado, PMI de Chicago. Com isso, o mercado seguirá reavaliando as perceptivas de novos aumentos de juros pelo Federal Reserve (Fed) após dados de inflação acima do previsto e mercado de trabalho apertado.

Nesse aumento, há os efeitos das operações do Banco Central no mercado de câmbio (swap cambial, que é a venda de dólares no mercado futuro), que, nesse caso, contribuíram para a piora da conta de juros na comparação anual. Os resultados dessas operações são transferidos para o pagamento dos juros da dívida pública, como receita, quando há ganhos, e como despesa, quando há perdas.

Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa manhã desta quarta-feira (8), a Gol (GOLL4) divulgou ao mercado o balanço do quarto trimestre de 2022. O Ebitda, ou lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização, da companhia aérea saltou no período, passando de R$ 248 milhões para R$ 1,16 bilhões. Já a receita líquida da companhia foi de R$ 4,7 bilhões, um recorde para a Gol. Isso porque, esse número representa um crescimento de 61% também na comparação anual. O lucro líquido da companhia foi de R$ 230,9 milhões.

A jornalista Paula Moraes, sócia e apresentadora da BM&C News também vai mediar um dos painéis.

Segundo ela, a projeção de valorização está na base de 20% ao ano – bem acima de investimentos tradicionais. Lembrando que esta é apenas uma estimativa, já que não existe garantia de retorno no mundo dos investimentos.

Apesar de todos estes sinais, Lula foi eleito com o apoio de parte de gestores e economistas da Faria Lima. E, logo nos primeiros dias de governo, essa turma ficou receosa com os rumos tomados pelo país.

De acordo com a Gol, os dados foram impulsionados, sobretudo, pela combinação de maior produtividade com forte demanda turística. “Em uma melhora significativa nas margens operacionais durante o quarto trimestre”, informou a companhia.

Sem entrar no mérito de cada caso, o fato é cada um trouxe exemplos dos riscos relacionados à remuneração elevada sem associação com resultados de longo prazo. Agora, é de se esperar que os investidores deverão ser ainda mais rígidos ao avaliar propostas de aumento dos valores pagos ao board e c-level na temporada de assembleias 2023.

O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado totalizou R$ 3,630 bilhões no 4T22, uma redução de 39,1% em relação ao 4T21 e abaixo do consenso Refinitiv que previa R$ 3,8 bilhões de Ebitda.

Desse modo, a IC Transporte, que tem cerca de 1,7 mil funcionários, seguirá como uma empresa à parte da JSL e sob comando de Ivan Luis Camargo, filho do fundador.

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