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Na avaliação do consultor Paulo Cardamone, da Bright Consulting, além de os próprios fornecedores de semicondutores privilegiarem a indústria de tecnologia, em detrimento das montadoras, a cadeia automotiva direciona as matérias-primas para os produtos mais rentáveis. Nessa dinâmica, modelos populares vão para o fim da fila. “Não só no Brasil, mas em todo o mundo, esse tipo de produto será o último a voltar”, diz o consultor.
O bitcoin recuava nesta terça-feira para seu nível mais baixo em quase um mês, sendo negociado abaixo de 30.000 dólares, enquanto reguladores continuam pedindo supervisões mais rígidas sobre as criptomoedas.
Celson esclareceu também que com a taxa básica de juros (Selic) subindo, essas empresas vão conseguir acessar o mercado fazendo a emissão de dívida por um preço reduzido por conta da liquidez global.
Na oferta secundária serão ofertadas até 9.090.909 papéis de titularidade da Humberg Consultoria Empresarial Eireli, com possibilidade de lote adicional de atÉ 5.194.805 ações e suplementar de até 3.896.104 papéis.
“Ela tem conseguido ao longo dos últimos trimestres fazer uma excelente administração de custos, contrariando as expectativas de mercado de que as margens acabariam comprimidas por conta da alta da arroba do boi do Brasil. Existe espaço para aumento de utilização de capacidade, que é o principal ponto na minha opinião, que acaba ditando a rentabilidade da operação. Continua gerando muito caixa. Eu realmente me sinto muito otimista. Os resultados do 2° semestre tem tudo para serem bons. Única coisa que a gente precisa olhar com bastante atenção quando saírem os resultados do 2° semestre é a variação do câmbio tem um impacto bastante significativo em Minerva no resultado financeiro por conta de toda a estrutura de Head de Operação”, afirma Schweitzer.
Loureiro afirmou ainda que o chamado prêmio, a diferença entre o preço do aço produzido no Brasil e o importado está atualmente entre 13% e 17%.
Nos Estados Unidos, as quedas foram: Dow Jones (-2,09%), S&P 500 (-1,58%) e Nasdaq (-1,06%).
O representante da Associação Nacional de Transporte do Brasil (ANTB), José Roberto Stringasci, disse que a entidade apoia a categoria na sua decisão, mas ponderou que os caminhoneiros ainda estão decidindo se vão parar ou não. Conforme Stringasci, várias reuniões de lideranças sindicais, de associações e cooperativas estão sendo realizadas no Brasil todo nesta semana. “Vamos ver a decisão da maioria da categoria. O que a maioria decidir estaremos junto e apoiando.”
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