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• 2KsQxkARre
• 2024-08-02 02:57:02

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Segundo Bolsonaro, uma parte considerável do insumo consumido no Brasil é importada e o governo tem que pagar o preço cobrado no exterior.

O preço subiu apesar de o governo ter decidido reduzir a mistura obrigatória para 10% de biodiesel no diesel, citando o alto custo com a matéria-prima –o óleo de soja responde por mais de 70% da fabricação do biocombustível.

Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom/Agência BrasilO presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG), afirmou nesta quinta-feira que os Estados não são responsáveis pela alta dos combustíveis, destacando, em conversa com governadores, que quer trazer a Petrobras para falar sobre a solução do problema da política de preços.

O presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), disse nesta sexta-feira (22) que o Congresso está comprometido com a solidez fiscal do país. Ele afirmou também que é necessário a união de todos os poderes.

Bolsonaro diz que 750 mil caminhoneiros receberão ajuda para compensar alta do dieselDestaques da Bolsa: Ações da Vale e siderúrgicas caem com minério“Foi um crescimento muito grande neste último ano. Historicamente, o preço do diesel é menos volátil do que o da gasolina e isso se deve principalmente ao poder político e de greve dos caminhoneiros. Até hoje, a Cide (Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico) está zerada, fruto das paralisações de 2018”, afirma o economista Eric Gil Dantas, do Instituto Brasileiro de Estudos Políticos e Sociais (Ibeps), responsável pela elaboração do monitor dos preços.

Os analistas avaliam que a empresa apresentará resultados positivos, apesar do setor de varejo mais negativo. “O resultado de Vivara virá consistente de tal maneira a refletir nossas expectativas de consumo do público alvo da companhia – a companhia atua em uma classe de renda mais alta, logo, mais resiliente e não deve sofrer com a perda no poder de compra de classes médias/baixas e com a nebulosidade do atual cenário macro”, afirmam.

As bolsas asiáticas fecharam sem indicar um único sinal nesta 6ªF com algumas delas sustentadas por relatos de que a Evergrande irá honrar o pagamento de dívida que vence neste final de semana.

O café arábica para dezembro fechou em queda de 3,45 centavos de dólar, ou 1,7%, em 1,9985 dólar por libra-peso.Operadores disseram que os especuladores venderam uma parte de sua posição comprada para lucrar depois que os preços do café subiram próximos da máxima em 7 anos na semana passada.Eles também observaram fixação de preços por produtores e exportadores brasileiros, uma vez que a moeda local é negociada no menor nível em relação ao dólar desde abril, e em meio à turbulência econômica e política no país.Um dos maiores processadores de café do Brasil, o Grupo Montesanto Tavares, disse que os estoques no país estão maiores do que o esperado e que a atual florada nas lavouras de café é positiva, e deve levar a uma boa produção no próximo ano.O café robusta para janeiro avançou 6 dólares, ou 0,3%, para 2.141 dólares a tonelada.

A empresa anunciou nesta quinta-feira crescimento das vendas do terceiro trimestre acima das previsões e manteve sua projeção de margem de lucro para o ano, desafiando temores de alguns analistas de um corte.

A remuneração se dará pelos juros correspondentes a 100% dos DI, acrescidos de taxa de até 1,39% ao ano para a primeira série e até 1,64% para a segunda. O pagamento ocorrerá semestralmente.

Perez disse que, se Suzano conseguir fechar o pregão de hoje na média de 21 períodos e continuar sendo negociados a patamares superiores de R$52,19, é possível ver um movimento mais claro de uma alta no curto prazo.

Para o analista Gustavo Almeida, o mercado está receoso com o fato de o governo aumentar gastos sem que as receitas subam.

Nesta quinta-feira, houve um movimento de caminhoneiros que transportam combustíveis, os “tanqueiros”, para impedir a entrada de caminhões nas bases de abastecimento de combustíveis no Rio de Janeiro e em Minas Gerais.