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• 2024-07-22 05:17:34

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Resumo

Com uma nova modelagem, o governo quer transformar a estrada num modelo para as demais concessões. A rodovia será pioneira na implementação de inovações como o free flow (sistema de cobrança sem praça de pedágio), programa de fidelidade para quem mais usar a estrada e Wi-Fi em toda a sua extensão. O desafio será fazer tudo isso e reduzir em 20% a tarifa de pedágio.

“A pandemia é um desafio muito maior para os países em desenvolvimento. Muito provavelmente, a covid-19 continuará a travar o desenvolvimento econômico nesses grupos de países por muito mais tempo do que nos mercados avançados”, diz Patricia Pelayo Romero, coautora do documento.

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Não deu tempo nem mesmo de os Estados fazerem uma mobilização. Lira comprou a campanha do presidente Jair Bolsonaro de colocar a culpa nos Estados pela alta dos preços.

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Além disso, oleilão semanal de NTN-Bs também gerou uma certa pressão sobre as taxas futuras, após o Tesouro Nacional não colocar integralmente o lote de papéis de prazo mais curto (agosto de 2026).

“O mercado parece estar precificando um Ebitda de R$ 3-4 bilhões para 2022 (-60% na comparação anual), o que implicaria em preços caindo 30-40% no ano, com perda significativa de volume, que vemos como altamente improvável”, afirmaram os analistas.

Para os feriados de Finados (2/11) e Proclamação da República (15/11), a aérea vai ofertar, no total, 210 voos extras.

Confira os destaques desta segunda:Petrobras diz que não antecipa reajustes de preços após comentário de Bolsonaro

A queda veio mesmo depois da divulgação dos resultados apresentados pela empresa no terceiro trimestre de 2021. Vale lembrar que a companhia brasileira teve alta de 34% de lucro recorrente de  R$ 155,5 milhões.

Acompanhe a entrevista exclusiva deErichDecatcom a economista da CM Capital,Ariane Benedito,no vídeo abaixo:

Em comunicado ao mercado, porém, a petroleira frisou que não há nenhuma decisão tomada por seu Grupo Executivo de Mercado e Preços (GEMP) que ainda não tenha sido anunciada ao mercado.