formas de ganhar dinheiro sem investir
Em junho, a Goldman Sachs Asset Management anunciou um investimento de 2,1 bilhões de reais na fintech Meu Tudo.
E a semana se encerra com dados de Irani (RANI3) e Usinas Siderúrgicas de Minas (USIM5) antes da abertura do mercado. Após o fechamento, Fleury (FLRY3) e Alpagartas (ALPA4) vão apresentar seus resultados.
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O Nikkei do Japão foi fechado para um feriado, mas caiu 1,7% na semana e um resto de uma depressão de sete meses.
Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os principais destaques que devem movimentar o mercado nesta sexta:
A bandeira tarifária vermelha patamar 2 vigorou nos meses de junho e julho, mas, a partir de 1º de julho, houve reajuste de 52% no valor adicional dessa bandeira tarifária, que passou a cobrar R$ 9,492 a cada 100 kWh consumidos — antes, o acréscimo era de R$ 6,243.
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Como são essas cotas?No nosso programa de trainee, colocamos uma cota de 30% para negros e acabamos contratando 43%. Agora, no programa de estagiários, vamos ter 750 vagas, a partir de setembro. E colocamos a meta de contratar 50% de negros. Tiramos a necessidade de inglês como pré-requisito e vamos ajudar quem chega a ter essa formação. E nos conectamos com várias instituições que nos ajudam nessas contratações. Nossa meta é que nossa empresa tenha 30% de negros em 2024, hoje são 28,5%. Levaremos a mesma meta para a liderança, queremos ter 30% – hoje estamos em 19,5%. Em todas as vagas de coordenação é preciso ter ao menos um negro como finalista. Somos uma empresa que fala muito para fora (sobre diversidade) e temos de transmitir isso para que as pessoas acreditem que estamos investindo nessa pauta.
A provedora paulista de internet conseguiu precificar a ação a R$ 23,50, o que é considerado um pouco acima do piso da faixa indicada, que ia de R$ 23 a R$ 28. A empresa não alocou o lote adicional, que era secundário, e, com a oferta de base, acrescentou R$ 715 milhões no caixa.
Já a Tesla, esteve envolvida em um imbróglio durante o ano, depois de idas e vindas.
Considerando o resultado antes dos impostos, a empresa teve lucro de R$ 10,8 milhões em maio, uma melhora em relação ao valor negativo de R$ 327,9 milhões reportado no quinto mês do ano passado. No acumulado, o resultado positivo foi de R$ 21,9 milhões.
“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.
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