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• 2024-07-18 12:13:59

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Na semana, o dólar ainda caiu 1,24%. Nos primeiros dias de fevereiro, a moeda acumulou ganho de 0,36%, reduzindo a queda no ano para 4,46%.

Confira os destaques desta segunda-feira:

Dentre as profissões em escassez estão os professores cujo déficit até 2025 deve ser de mais de 316.000 , já que em 2019 40% menos pessoas ( se comparado com 2005) optaram por não seguir a carreira acadêmica .

Por fim, o sócio do Trader Educacional destacou que neste momento não há o que fazer na EMBR4.

Esta semana promete ser agitada em relação a divulgação de importantes dados econômicos. No Brasil, o mercado está atento à divulgação da ata do Copom, na terça-feira (8), com mais informações sobre o último aumento de 1,50 ponto percentual na Selic e novas pistas sobre os próximos passos da autoridade monetária em relação à taxa básica de juros.

Na China continental, o Shenzhen Composite recuou 0,24%, a 2.280,51 pontos, mas o Xangai Composto – principal índice acionário do país – subiu 0,67%, a 3.452,63 pontos, recuperando-se de perdas de mais cedo.

Apesar disso, na visão de Alvarenga, as ações de Bradesco estão bem interessante.

Gustavo disse que o que pode destravar o valor para a subida do índice, e buscar os 125 mil pontos, é a ata do Copom, uma vez que o investidor estrangeiro está se posicionando no Brasil, e o fim da elevação de juros.

As mudanças ocorrem um dia depois da montadora de Detroit alertar que uma escassez de chips levaria a um declínio no volume de veículos no trimestre atual.

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Questionamento

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

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O gasoduto poderia ser utilizado tanto para o gás convencional como para escoar o gás não convencional, se a Eneva tiver sucesso na campanha que será iniciada este ano, ou mesmo fazer o caminho inverso com GNL quando a empresa não tiver gás suficiente para atender suas térmicas na bacia do Parnaíba.