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Nos últimos meses, o Fed vinha caracterizando o pico da inflação como um problema “transitório” que desapareceria à medida que os gargalos de oferta causados pela pandemia fossem resolvidos.

A empresa vende carne bovina para a China a partir de sete unidades na América do Sul, com capacidade de abate de aproximadamente 10.000 cabeças de gado por dia.

O Índice Geral de Preços-10 (IGP-10) caiu 0,14% em dezembro sobre novembro, quando havia subido 1,19%, e acumulou salto de 17,30% em 2021, impulsionado por aumentos de preços em produtos cujas safras foram afetadas pela seca.

No Brasil, o presidente do BC disse que as medidas de enfrentamento à pandemia foram efetivas e permitiram um retorno mais veloz da atividade. No entanto, ele afirmou que agora é possível ver países emergentes acelerando mais fortemente do que a economia brasileira.

A secretária do Tesouro, Janet Yellen, havia pedido ao Congresso que elevasse o limite da dívida antes desta quarta-feira.

“Há muita difusão acontecendo lá, e muitos sentimentos de que, com o rebanho de suínos sendo reconstruído, a China vai precisar de alimentos”, disse Jack Scoville, analista do Price Futures Group em Chicago.

O preço médio da gasolina teve a primeira queda em um ano e sete meses nos postos do Brasil nos primeiros quinze dias de dezembro, enquanto o valor médio do diesel ficou quase estável no período, após avanços consecutivos desde abril, apontaram pesquisas separadamente nesta quarta-feira.

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Entre as ações com as maiores quedas, estão: Banco Pan (BPAN4: -11,85% – R$ 10,86); Locaweb (LWSA3: -11,58% – R$ 13,13); e Meliuz (CASH3: -10,68% – R$ 3,26).

A soja para janeiro fechou em alta de 15,50 centavos de dólar, ou 1,2%, a 12,5950 dólares o bushel.

Já em 2013, a empresa foi adquirida pelo então grupo jsl hoje simpar e no ano seguinte, já contava com 82 pontos de atendimento pelo brasil e uma frota de mais de 36 mil automóveis. No mesmo período que a companhia lançou o serviço movida express, que possibilitou a retirada e devolução de veículos no aeroporto de Congonhas, a essa altura, a empresa já contava com uma rede de 179 lojas e uma frota de mais de 52 mil carros espalhados pelo Brasil.

As atividades turísticas já somam um prejuízo de R$ 453 bilhões desde o agravamento da pandemia do novo coronavírus no País, em março de 2020, até outubro deste ano, calcula a Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC). No entanto, a tendência é de recuperação gradual. Em outubro, a ociosidade da capacidade instalada do setor diminuiu, resultando na menor perda mensal de receitas desde o início da pandemia, R$ 11,2 bilhões, calculou o economista Fabio Bentes, responsável pelo estudo da CNC.

Para o cenário de CSN Mineração (CMIN3), apesar da queda, Victor disse estar otimista com a recuperação da companhia.

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