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• 2024-10-03 05:37:39

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Petrobras promove reforma na sede para revitalizar espaçoPetróleo: acordo na OPEP relaxa restrições à produção da commoditie

*Com informações do Estadão Conteúdo

O ETF se chamará Hashdex Nasdaq Bitcoin Reference Price Fundo de Índice e terá o ticker BITH11. A gestora espera que o fundo chegue na B3 na primeira quinzena de agosto.

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A empresa vai reforçar os serviços para 74 países da lista de viagens do governo britânico, incluindo Espanha, Grécia, Portugal e Chipre. A mudança acontece após anúncio do primeiro-ministro britânico, Boris Johnson, afirmando que os viajantes com um calendário de vacinação completo não terão de ficar em quarentena quando regressarem ao Reino Unido.

Brasil deixou de fabricar 120 mil veículos no 1º tri por escassez de chipsFord interrompe produção de veículos nos EUA por escassez de chipsO vice-presidente financeiro, Harald Wilhelm, afirmou a investidores que a situação deve persistir até 2022, embora no próximo ano deverá ser menos severa que em 2021.

Desde o início do ano, o IRB registrou lucro de de R$ 9,4 milhões ante prejuízo de R$ 337,2 milhões no mesmo período de 2020.

As duas empresas trabalharão juntas para elaborar relatórios personalizados sobre fundos de investimentos. O objetivo é aumentar a competitividade e criar diferenciais.

O perfil dos ataques também alerta que, mesmo o usuário não clicando em links desconhecidos ou em phishing nas mensagens, pode não proteger o iPhone do ataque. Essa versão do vírus espião é mais potente, pois na anterior o usuário tinha que clicar em links desconhecidos, como uma armadilha.

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Tais renegociações, já previstas para ocorrer desde 2016, começaram no mês passado e deverão durar cerca de 120 dias.

Além dissso, por aqui haverá a continuação da divulgação de balanços trimestrais das empresas. Hoje é a vez da Neoenergia (NEOE3) publicar seus resultados.

Segundo os líderes, há possibilidade de maior adesão agora do que na greve de fevereiro, em virtude dos reajustes no diesel de lá para cá. Conforme o representante da ANTB, alguns motoristas e entidades que a princípio eram contra, por achar que era um movimento contra o governo, agora acreditam ser “uma questão de necessidade” a paralisação para reivindicar seus “direitos”. “Entenderam as pautas, principalmente a do combustível”, disse. “Agora o caminhoneiro está com a corda no pescoço e viu que o combustível subiu e que, se a gente não se mexer, vai subir de novo”, afirmou Dias.