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• 2024-07-19 21:08:22

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Questionado sobre participação de mercado, o presidente da Ambev afirmou sem mencionar números que 2021 “foi, de longe, o ano em que mais ganhamos market share”.

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Confira os destaques desta quarta-feira:

A princípio, o novo fundo será composto por uma combinação dos ETFs da gestora: HASH11 (35%), que caracteriza a cesta de criptoativos do NCI; BITH11 (20%), um produto 100% Bitcoin; WEB311 (18%), que aposta na infraestrutura da internet do futuro com os contratos inteligentes; DEFI11 (16%), que investe em finanças descentralizadas; e ETHE11 (11%), que aporta 100% dos recursos em Ethereum.

De acordo com a Aneel, contribuíram para o aumento das bandeiras os dados do mercado de compra de energia durante o período de escassez hídrica em 2021, o custo do despacho térmico em razão da alta do custo dos combustíveis e a correção monetária pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), que fechou 2021 com aumento de 10,06%.

O analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, ao analisar o gráfico do Banco do Brasil (BBAS3), destacou que o ativo está em tendência de alta, com candles acima da média e a média inclinada para cima. “Em modo compra, só está faltando a sinalização”.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em alta na manhã desta quarta-feira (13), indo na contramão das Bolsas Europeias. O mercado asiático, por sua vez, fechou de forma mista, com os dados fortes de exportação da China, mas ainda às voltas com os surtos de covid, que pesaram nas praças chinesas.

A empresa também tem planos de entrar no varejo de gás natural liquefeito (GNL) e atuar como comercializadora de gás no mercado livre, já possuindo, inclusive, autorização da Agência Nacional de Petróleo (ANP).

No valor de R$ 1,19 bilhão, as debêntures serão objeto de oferta pública de distribuição. As adicionais serão distribuídas sob o regime de melhores esforços de colocação.

A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.

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