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O índice de manufatura aumentou 1,2%, enquanto o de utilidades caiu 2,7% e o de mineração se elevou 0,1%, informou o Fed.
O Hang Seng liderou os ganhos na Ásia, com um salto de 7,04% em Hong Kong, a 21.501,23 pontos. Na China continental, o Xangai Composto subiu 1,40%, a 3.215,04 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto se valorizou 2,24%, a 2.133,01 pontos.
08h: Relatório Trimestral de Inflação
O Ibovespa fechou em alta, nesta quarta-feira (16), na mesma direção das bolsas dos Estados Unidos, com os investidores repercutindo as decisões sobre as taxas de juros do Brasil e dos EUA.
Os analistas sugerem maior seletividade no segmento de lajes corporativas, uma vez que há receio quanto à demanda por esses ativos em regiões secundárias, fora de São Paulo, por exemplo. Para o setor de shoppings, a expectativa é de evolução gradual, porque o quadro melhorou com o avanço da vacinação contra a covid-19, mas é preciso verificar o comportamento dos índices de inadimplência no varejo pelo impacto da inflação.
Mas a linha “outras receitas operacionais”, que inclui o desempenho de sua unidade AHS, nos EUA, deu um salto de 418%, a 337 milhões de reais, refletindo fortes vendas. Em dois empreendimentos nos EUA em dezembro, a empresa vendeu 149 milhões de dólares, com margem bruta de 37% a 51%, nível muito superior ao esperado pela própria empresa.
A declaração foi feita ao explicar, a analistas e investidores, que a companhia tem alternativas em estudo que não se limitam à proposta de fusão rejeitada com a Aliansce Sonae. “Vamos olhar outras alternativas, com calma. Estamos em tratativas com Ancar e existem outras alternativas”, afirmou.
“Quero que todos me ouçam agora, especialmente em Moscou. Chegou a hora de uma reunião, é hora de conversar”, disse ele em um discurso em vídeo. “Chegou a hora de restaurar a integridade territorial e a justiça para a Ucrânia. Do contrário, as perdas da Rússia serão tais que levarão várias gerações para se recuperar.”
(Com Estadão Conteúdo e Reuters)
A variação do último mês de 2021 em relação a novembro foi de 0,33%.
Segundo informações do site oficial da Boeing, o modelo do acidente, o 737-800, foi lançado em 5 de setembro de 1994, com compromissos de compra de mais de 40 aeronaves. O 737-800 recebeu a certificação da FAA em 13 de março de 1998 e a validação de tipo da JAA em 9 de abril. A primeira entrega foi para a aérea alemã Hapag-Lloyd, no primeiro semestre de 1998.
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